团队:四人行队
指导教师:陈家欣
团队成员:张金辉、卓招淮、杨永山、洪捷
团队口号:超越自我、追求卓越!
主要软件:UG
主要模块:零件设计、装配、
运动仿真、造型设计、渲染
电动叉车
作品展示
作品简介
设计过程介绍
团队照
目录…………
点击观看电动叉车运动仿真
使用夹具时的场景展示:
设计过程介绍
工程制图:
叉车整体工程图
1.
叉车底盘工程图
2.
设计过程介绍
装配设计:
整体爆炸视图:
创作思路简介
本作品主要是对叉车进行结构设计及外部车身外形设计,可针对不同工作场合,而改变叉车的工作性能。本叉车底盘采用边梁式设计,结构简单,符合工程力学原理,操作简单上手容易。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。目前市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行介绍。
设计过程介绍
在综合评估时,很多企业由于对叉车专业知识及技术不了解,常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说,高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高: ①速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等; ②人机工程设计的应用,减少操作动作的次数; ③操作的精确性; ④人机工程设计的应用,最大限度地减少疲劳; ⑤良好的视野; 2、低成本
该叉车采用先进的力学结构设计,电动平衡叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计,日本电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧国家,电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计,造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件专业化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面,最重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。本文主要评述市场上销量较大的四支点电动平衡叉车的结构特点及发展。
设计过程介绍
设计过程
1、叉车的设计理念
2、底盘组合系统展示
3、车身组合展示
4、工作装置展示
5、控制系统展示
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