四轮定位.doc

汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
编辑本段概念
这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
编辑本段四轮定位的种类
四轮定位汽车四轮定位
☆四轮定位的种类
四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、D定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几
  
四轮定位仪
种。D和激光产品是目前市场上的三大主流产品,3D产品是目前市场上最先进的四轮定位,测量方式先进、测量时间仅为传统定位仪的五分之一,已渐渐进入成熟阶段,2010年将是3D四轮定位仪元年!
北京展会,各大四轮定位厂商纷纷亮出V3D四轮定位产品,V3D成为展会的最大亮点。目前各大四轮定位厂家纷纷推出自己的V3D产品,V3D市场大战必将立刻拉开帷幕。
V3D测量能力全面超越光学传感器。除了能计算出四轮定位角度外,还能计算轮距、轮差、轴距、轴差,摩擦半径、转向轨迹等功能。而且,光学传感器售后多,操作繁琐。V3D的出现,极有可能取代中、高端光学机的市场区间。
编辑本段四轮定位的主流厂家
进口3D产品厂家:杰奔、亨特;
国产3D产品厂家:广州万达、广州创芯、广州黑豹、天津澳利、海德三雄、北京广达、青岛金华、珠海领航等家豪取高端市场;
CCD产品厂家:包括百斯巴斯、深圳元征、深圳米勒、珠海战神营口大力等等占据中、低端部分市场。
PSD和激光产品逐步进入升级换代期。
编辑本段四轮定位的作用
l 增加行驶安全;
l 减少轮胎磨损;
l 保持直行时转向盘正直,维持直线行车;
l 转向后转向盘自动归正;
l 增加驾驶控制感;
l 减少燃烧消耗;
l 减低悬挂部件耗损。
当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
主销后倾角
从侧面看车轮,转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒,称为主销后倾角。设置主销后倾角后,主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距,与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同),使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端,车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉,使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能,同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大,会使转向盘沉重,而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。
主销内倾角
从车前后方向看轮胎时,主销轴向车身内侧倾斜,该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时,车轮的最