离心机原理构造.ppt

支架支架沿着主驱动方向支撑离心机的转子和壳体,包括在每一个主轴承的正下方用来润滑的润滑油箱。
壳体为了方便从壳体中移出转子,常压离心机客体为上下两半,压力离心机壳体在两端特殊设计和制造了可以拆卸的端盖。壳体为物料和清液在要求操作的排放导向,压力离心机在其端盖装有机械密封,在离心机静止的壳体和旋转的转鼓头之间构成密封,确保壳体内部的压力。
转鼓转鼓部分由相同不锈钢材料的两部分组成——较长的圆柱形部分和较短的圆锥部分,两者之间止扣定位,螺栓连接。
转鼓头转鼓头固定连接在转鼓上。在齿轮箱端转鼓头上装有可调节离心机池深的溢流堰,物料从固体端转鼓头从开放的空间排出,在转鼓头上有防止物料堆积的设置。同时,主轴承(外部)、螺旋轴承(内部)和机械密封固定在转鼓头上。
螺旋螺旋主要由螺旋本体、螺旋叶片和布料器器组合装配。进料方和螺旋叶片方向相同,螺旋叶片推力面经过抛光处理。在操作中,螺旋以比转鼓稍慢的转速转动,这个速度差由固定在转鼓头上的齿轮箱产生。
在某种意义上,如果螺旋和转鼓的速度差固定,螺旋可以用来衡量离心机最大物料处理能力。当离心机过多进料,螺旋可能结料,此时必须要停止进料,对离心机进行清洗。科学的控制离心机的吞吐量可以避免发生堵塞。在螺旋的固体出料端装有反向刮刀。一则用来收集沉淀在转鼓和转鼓头出料端的物料,二来作为实现平衡的配重。如此配重可以确保不被料浆浸没,不被物料输送影响。
齿轮箱
齿轮箱的作用是以一个相对于转鼓固定的转速差驱动螺旋,齿轮箱的减速比和转鼓的转速决定这个转速差
离心机的减速比是35:1。转鼓每分钟的转数除以减速比就可以得到离心机转鼓和螺旋的相对转速。比如,转鼓的转速为每分钟1000转,齿轮箱的减速比为35:1,那么转鼓和螺旋的相对转速为每分钟29转。
机械密封和密封水盘
压力离心机需要在有压力的壳体和外界之间设有密封,因此在壳体的每一端和进料管都装有机械密封,在动静元件之间形成密封。机械密封水的压力至少要保持在大于壳体压力1bar以上,才能确保密封可以承受壳体的压力。密封水同时还具有冷却和润滑的作用。通过密封水盘控制非常关键的密封水进入和冲洗量。
离心机两端主轴承支撑所有的旋转部件。进料端为圆锥滚子轴承,齿轮箱端为圆柱滚子轴承。轴承装在直接固定在离心机支架上的轴承室内。
主轴承
内部轴承组件
螺旋的旋转依靠离心机的内部轴承组件来支撑和定位。进料端内轴承比齿轮箱端内轴承大的多。当螺旋旋转的时候,内部轴承吸收推动物料产生的推力。因此,正确地安装内部轴承是非常重要的。
内部轴承装在机器的内部,存在接触到物料的可能性,轴承需要避免受到物料的污染,因此在轴承装有机械密封来达到隔离的目的