试车场项目箱涵及挡土墙工程模板专项施工方案.doc

XX试车场项目
[箱涵及挡土墙工程]
模
板
专
项
施
工
方
案
编制人:
审核人:
编制时间:
XX有限公司
目录
目录
一、工程概况
二、编制依据
三、模板系统选择
四、模板验算书
五、模板施工方法
六、混凝土浇筑方法
七、模板监测措施
八、模板施工的安全管理
九、安全应急救援预案
十、施工计划
附:布置图
模板专项施工方案
工程概况
+5m长46m双孔箱涵及挡土墙,U型挡土墙随8%的坡度与箱涵接拢,总长度246m,由L型挡土墙2A、2B,U型挡土墙2C、2D、2E、2F、2G、2H,双孔箱涵I、II、III,U型挡土墙2H’、2G’、2F’、2E’、2D’、2C’, L型挡土墙2B’、2A’组成,共19段。
域内道路5处有内宽7m长45m单孔箱涵及挡土墙,U型挡土墙随8%的坡度与箱涵接拢,总长度245m,由L型挡土墙1A、1B,U型挡土墙1C、1D、1E、1F、1G,单孔箱涵I、II、III,U型挡土墙1G’、1F’、1E’、1D’、1C’, L型挡土墙1B’、1A’组成,共17段。
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2 编制依据
施工图纸
设计院提供的常熟丰田试车场箱涵及挡土墙施工图纸
主要规范规程
1、《施工结构计算方法与设计手册》
2、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008
3、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
4、《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002
3   模板系统选择
模板材料选取
(1) 模板体系:采用木胶合板、钢檩条等
(2) 墙板模板:18mm厚木胶合夹板,50*100木方做内龙骨,C8槽钢做外龙骨,钢材品种为Q235;
(3) 顶板模板:18mm厚木胶合夹板,Φ48×,钢材品种为Q235,
(6)对拉螺栓:采用Φ12 L=1000mm及Φ14 L=1500mm带止水的螺杆。
模板系统设计
1000mm板:采用碗扣式钢管脚手架支撑体系,计算间距最大600×600mm布置,;
500~1000mm厚墙板:模板采用18厚胶合板,50*100木方作竖楞内龙骨(挡土墙处煨弯控制弧度),间距153mm;C8双拼槽钢作横楞外龙骨(挡土墙处煨弯控制弧度),间距460mm;对拉螺栓间距为460mm*460mm,,。

脚手架搭设区域地基为混凝土底板,承载力满足要求。
4 模板验算书

计算参数:
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立杆的纵距 b=,立杆的横距 l=,立杆的步距 h=。
面板厚度18mm,,,。
木方50×100mm,间距300mm,,,。
梁顶托采用10号工字钢。
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。

图楼板支撑架立面简图
图楼板支撑架立杆稳定性荷载计算单元
采用的钢管类型为48×。
一、模板面板计算
面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。
静荷载标准值 q1 = ××+×=
活荷载标准值 q2 = (+)×=
面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
本算例中,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W = ×× = ;
I = ××× = ;
(1)抗弯强度计算
f = M / W < [f]
其中 f ——面板的抗弯强度计算值(N/mm2);
M ——面板的最大弯距();
W ——面板的净截面抵抗矩;
[f] ——面板的抗弯强度设计值,;
M =
其中 q ——荷载设计值(kN/m);
经计算得到 M = ×(×15.