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浅谈地铁运营客车司机的安全管理
摘要:地铁客车司机的安全管理,应按照对“人”实行“安全意识,安全思想,作业标准,行为规范,奖惩激励,人性优先”的管理方法,对“事”实行“危害分析,完善方案,实施跟进,及时整改”的运营安全管理手段。
关键词:地铁客车司机管理方法管理手段
中图分类号:U231文献标识码: A
0引言
“安全第一,预防为主,安全责任,重在落实”。预防与落实是安全管理工作的基础,安全管理是细节的管理,人的管理。事故发生的原因或是诱因中,绝大多数与人为因素有关,所以,只有做好对作业人员的管理,主动控制事故链和风险源,消除安全隐患,才能有效防止事故的发生和控制事态的发展。地铁客车司机安全管理,首先要抓好人的安全管理,再次是要做好对“事”的过程控制。在地铁运营的不同时期,客车司机的安全管理有不同的管控重点和管理手段。
1 运营筹备期,主要抓好对“人”的安全思想教育和列车调试、学习操纵的安全控制,组织好演练和文本、规章的编制工作。
安全意识来源于完善的安全思想教育。人的意识决定他的行为和思想,乘务人员队伍主要来自校招,校招人员由于无实际工作经历,实践经验少,尚未树立牢固的安全意识;乘务管理骨干人员主要来自的社招,虽然安全意识较强,但在安全思想观念上,需要由旧的安全思想观念向地铁运营安全管理思维转变。因此,乘务客车司机的安全管理,必须从管理人员队伍和乘务人员队伍两方面双管齐下:一是对乘务客车司机管理人员重点进行
“安全管理知识、安全管理原则、安全管理方法”的培养。二是对乘务人员重点进行安全生产法律法规、企业规章制度、事故处理规则及通用安全知识、乘务专业安全通用知识、事故案例、安全生产责任制度的教育。
安全思想是生产人员对安全生产认知程度的评价。在经过理论教育、现场实践后,每位乘务员会因自己的实践经历和安全意识不同而形成对制度、事件认识和评价的差异,久而久之就各自形成了不同的安全思想。要使客车司机普遍树立牢固的安全思想,必须坚持开办每月一期的《乘务客车司机安全生产信息通报》,对行车好人好事、行车事件及苗头进行宣传教育,对乘务客车司机每月的违章违纪信息、作业未达标考核信息进行月度汇总公布,对客车司机起到考核教育和奖励激励作用。
作业标准是行车安全的制度保障。作业标准内容不但要达到安全操作的要求,而且更重要的是要进行文本编制后的流程化,将制度文本变成指导现场作业的操作指引。
行为规范是要使司机的作业行为有统一的规范标准。首先要有一个指导行为标准的规范文本,其次是要在作业中,不断对照作业标准,进行作业人员未达标的行为进行宣传、教育,不断纠正作业人员的非标准化作业行为。
奖惩和考核是鼓励先进鞭策后进的主要手段。乘务安全管理工作中必须使用考核和奖惩相结合的激励机制,使工作表现好的人受到鼓励,继续保持其积极良好的工作表现,同时使表现一般和较差的人受到鞭策,认识到自己工作的差距,提高执行作业标准的自觉性,改正自己执行工作标准的思想和行为偏差。
“人性优先”体现在以安全为本的人性化管理。在人的管理过程中,必须始终坚持“以人为本,制度管人”的人性化和制度化管理相结合的基本原则。以人为本的人性化管理,既要做到管理的制度化,又要做到在制度化管理中,以人性化优先为原则。既要防止人