涪武路高切坡施工组织设计.doc

国道319线涪陵段K2235+600-K2235+819
高切坡防护工程施工组织设计
一、编制依据
(一)、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》、《重庆市公路工程招标文件(通用本)》。
(二)、《喷射混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-79);《喷射混凝土用碎石或卵石质量标准及检查方法》(JGJ53-79)。
(三)、工程设计图纸。
(四)、国家及有关部委颁发的施工技术规范、验收标准、质量及安全规程。
(五)、本单位的综合施工能力,及近年来类似工程的施工经验。
二、工程概况
(一)、概述
本项目位于国道319线涪陵段K2235+600-K2235+819,。国道319线涪陵段原为重庆市交旅集团委托重庆市涪陵区公路局养护管理,自2009年1月1日起,国家实行税费改革后,重庆市政府决定自2009年5月1日起,取消全市所有政府还贷二级公路过路费的收取,为此重庆市交旅集团委托重庆市涪陵区交通委员会对国道319线涪陵段进行整治,然后将此路移交给地方管理,根据涪陵区交通委员会的安排,重庆市涪陵区公路局宏伟公路工程有限公司承担了国道319线涪陵段K2235+600-K2235+819高切坡防护工程的施工任务。
国道319线涪陵段K2235+600-K2235+819内侧高切坡最高处约36米,该高切坡段地质为砂岩且较为破碎,极易风化,由于长期受雨水的侵蚀,以前
多次出现垮塌,甚至引起公路断道,严重影响过往车辆及行人的安全,为了消除该安全隐患,保证过往车辆及行人的安全,重庆市涪陵区交通委员会决定对该段高切坡进行整治处理。
(二)、高切坡整治方案拟定和主要工程数量
1、高切坡整治方案的拟定
根据涪陵区交委及专家组的意见,并结合本地的经济条件,决定对K2235+600-K2235+819内侧高切坡采用设置钢筋锚杆,挂钢筋网,喷射砼,坡顶布置截水沟进行整治。
2、主要工程数量
人工清理坡面 1189 m3
15cm厚C20喷射砼 892 m3
￠6钢筋网片钢筋 kg
￠20锚杆钢筋 kg
￠50PVC泄水管 86m
m3
钢管架 1座
安全防护措施 1处
三、施工总平面布置
(一)、根据本工程现场实际情况,组建各专业施工队,搭建相关施工场:
在桩号K2235+600-K2235+819左右附近适当位置,租用当地民房,组建工程项目部全面负责工程组织实施。并分别组建脚手架施工队、钢筋施工队、喷射砼施工队,负责本工程的主体工程施工;组建土石方施工队,负责本工程的截水沟施工。
(二)、生产设施布置
尽量少占耕地,减少植被破坏。由于该工程附近无空闲用地,故保证车辆通行的前提下,占用一定宽度道路搭设生产设施,布置施工临时用房及材料堆放、加工场地等,;施工用电就近搭接动力电,施工弃渣运至指定弃渣场。
按照有利于施工和管理的原则,生产用房、生活办公用房全部采用租用当地空闲民房。
(三)、施工用水、电
施工用水:施工用水自来水接取至蓄水池接排水管供施工生产用水、生活用水。
施工用电:本工程施工用电由建设方协助与地方有关部门联系搭接,布设好现场水、电网络,供生产生活用电。配置一台120KW内燃发电机作备用电源使用。
四、施工总进度计划
(一)工期目标
1、根据涪陵区交委的要求,结合本工程实际情况,综合考虑施工场地,施工排水和节约机具等设备投资,通过施工方案优化,加强科学管理,严密组织,我公司计划施工工期76天,自2009年6月6日开工,于2009年8月20日完工。
2、主要工程项目的进度安排
本工程计划工期76天
施工准备:~ 共5天
人工清理坡面:~ 共20天
15cm厚C20喷射砼:~ 共46天
￠6钢筋网片钢筋: ~ 共36天
￠20锚杆钢筋: ~ 共41天
￠50PVC泄水管: ~ 共46天
: ~ 共10天
钢管架: ~ 共20天
安全防护措施: ~ 共5天
场地清理:~ 共10 天
本计划应确保控制性工程-￠20锚杆钢筋工程按期尽快开工,施工中随时掌握施工进展情况,根据实际情况合理调配人员、机械设备和生产资料,保证该项目按计划进行。
(二)、质量目标
1、我公司的质量方针是:质量第一,信誉至上,坚持