衡重式浸水路肩挡土墙墙身施工方案.doc

K0+970~K1+
一、工程概况
K0+970~K1+,位于路线右侧,,墙高7~10m。本段挡土墙设计洪水位以下部分墙身及基础采用C20片石混凝土,设计洪水位以上部分墙身采用M10砂浆浆砌MU30片石,挡墙墙趾外侧为桩径1m,深3m的混凝土冲孔桩,桩至墙趾间距为10cm,桩间距离为20cm。挡墙每10-15m设置沉降缝,墙身填土线以上部分或常水位以上部分分层设置泄水孔。
本分项工程为K0+970-K1+, 墙身和基础M10浆砌片石用量为1056m3, 墙身和基础C20片石混凝土用量为4224m3(其中C20混凝土3168m3,片石1056m3),,。
二、编制依据
1、《北京市门头沟区担下路(G109线丁家滩~下苇甸应急段)道路工程第一标段》施工图纸;
2、《路基施工技术规范》;
3、《公路工程质量检验评定标准》。
三、管理人员组织结构
根据本工程特点及分项工程情况,人员组织如下:
项目经理:
技术负责人:
施工负责人:
质控负责人:
测量负责人:
安全负责人:
四、计划开竣工日期
开工日期:2009年9月24日;
竣工日期:2009年11月20日;
总工期:58天。
五、施工方案
1、施工准备
⑴施工机械:水车、挖掘机、装载机、搅拌机、潜水泵、振动棒、冲击夯,已准备齐全随时可以进场使用。
⑵工程材料:片石和水泥、砂已全部进场,原材和砂浆配比经过试验并验收合格。
⑶对所有的施工人员进行了技术交底和安全交底。
⑷施工测量放线已完毕,测量放线成果表已上报监理,经复测精度符合要求。
2、施工方法
(1)施工放样
利用经监理批准可以使用的导线点、水准点,用全站仪精确放样出挡墙墙身的位置。
(2)墙身片石混凝土浇筑
1)模板安装
挡墙墙身在变截面处分次支模和分次浇筑混凝土,所以共需支模三次,待下层墙背回填土完成后再支模。挡墙墙身模板采用清水模板,模板外侧采用方木和钢管进行加固支撑,墙身两边的模板采用拉杆对拉拉死;在模板内侧刷抹脱模剂,以保证混凝土表面平整度及光泽度。经自检符合要求后,通知监理工程师现场验收,检验合格后,进行混凝土浇筑施工。模板厚度的木板,模板内楞的间距,采用厚木板做间距的带木(横杆),采用厚木板做间距的拉杆(竖杆),每隔六根带木设置拉杆,模板系统计算详见附录。
2)片石混凝土浇筑
混凝土采用商品混凝土C20,混凝土运输车辆运输至施工现场,混凝土运到现场后应检测其均匀性和坍落度,符合要求后方可使用。在浇筑前清除基础表面的杂物,凿毛上部连接处,并用水清洗然后用水泥砂浆接浆。挡墙墙身混凝土采用溜槽输送至浇筑部位,片石在现场由人工在浇筑时填加。
浇筑混凝土前,对模板进行检查,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。
基础混凝土厚50cm,分两层浇筑,每层浇筑厚度为25cm。采用插入式振动棒振捣,浇筑上层时插入式振动棒应伸入到下层50~100mm,,振动棒距离模板约10cm左右,振动棒不得直接振捣模板。防止漏振和过振,保证砼密实度。边振捣边抛入混凝土中片石,片石应均匀分布在混凝土中,外露高度一般为片石的一半。砼浇筑在整个平面范围水平分层进行
,上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇注完毕。在混凝土浇筑过程中,随时检查避免模板移位。
混凝土浇筑完后,用草袋及时进行覆盖,并洒水养护。当气温较低时,采用覆盖塑料薄膜和草帘进行养护。
3)片卵石混凝土施工要点
采用的片石石质一致,不易风化、无裂缝,最低强度等级不小于30MPa,,抗冻性应满足相关规范要求。
片石的粒径可大于150mm,在浇筑前用干净水洗净。
浇筑时采用分层浇筑,上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇注完毕。每层大致水平,分层振捣,边振捣边往里加片石,片石应在捣实的砼中埋入一半左右,数量不超过混凝土体积的25%;
石块应在混凝土中分布均匀,两石块间的净距不小于100mm,以便捣实其间的混凝土。石块距结构侧面和顶面的净距不小于150mm;
砼浇筑完毕初凝后砼表面要覆盖草帘并洒水养护,7天内保持湿润状态。
(3)墙身砌筑
挡土墙的底部、顶部和墙面外层,宜选用较整齐的大块石砌筑。
砌筑第一层时,片石砼表面必须洒水湿润,并将底面杂物清除干净。砌筑时必须坐浆砌筑,必须选较大的砌块,尖锐突出部分敲除。竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,不得在石块下用高于砂浆缝的小石块支垫。
砌筑时,进行分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一