高速公路桥梁下部结构承台系梁施工方案.doc

二广高速公路连山至怀集段第11标段
(K98+400—K116+)
桥梁下部结构
承台、系梁施工方案
广东晶通公路工程建设集团有限公司
二广高速公路连山至怀集段第11标段项目经理部
二O一二年三月
目录
一、编制依据 3
二、工程概况 3
三、人员及机械配置 6
四、下部结构的施工工艺 7
五、质量保证 13
六、安全保证 16
七、环境保护措施 19
八、文明施工 22
一、编制依据
1、交通部部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01-2003。
2、交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2010。
3、交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004。
4、交通部部颁标准《公路桥涵地基及基础设计规范》JTG D63-2007。
5、交通部部颁标准《公路工程抗震设计细则》JTG∕T B02-01-2008。
6、交通部部颁标准《公路工程混凝土结构防腐技术规范》JTG∕T B07-01-2006。
7、交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTG∕T F50-2011。
8、广东省连州至怀集公路项目两阶段施工图设计图纸
9、其它相关现行标准及规范。
二、工程概况
1、各桥梁主要技术指标
桥梁设计荷载:公路—I级。
桥梁宽度:与路基同宽,整体式26m,,(爬坡车道)。
设计洪水频率:1/100。
地震动峰值加速度:。
2、本标段共9座桥梁,承台、系梁分布情况及结构尺寸详见下表。
承台、系梁参数统计表
桥梁名称
承台
系梁
数量(个)
备注
尺寸(m)
尺寸(m)
长
宽
高
长
宽
高
文彪大桥






3





1

11





1

7

清水塘大桥




1

48

华峰大桥






4







25





1

2

水流大桥






8






1
2

东一大桥






4







6







2

X411跨线桥






2







2






1
1






1
1

福堂立交主线桥






1







1







1







1

K114+685小桥



2



2
由于部分桥梁桥区横桥向为山坡,原地面左右幅高差较大。设计图纸大都采用系梁底标高按较高一侧地形设计,较低一侧设置下立柱调整高差,系梁施工前需先完成系梁底以下立柱施工。
为减少立柱施工次数,加快施工进度。我部根据现场实际勘察情况,在保证满足设计规范要求的条件下,拟调整部分系梁底标高,减少下立柱数量。部分墩柱无法调整的,先按开挖台阶、硬化场地后,再搭设钢管支架施工。
桥梁系梁下立柱高度统计表
桥梁名称
序号
墩台编号
桩顶标高1
桩顶标高2
下立柱高
备注
清水塘大桥
1
3#-左




2
4#-左




3
4#-右




4
5#-右




5
7#-左




6
8#-左




7
8#-右




8
9#-左




9
9#-右
3