大广高速公路京衡段廊坊交通技术咨询监理公司.doc

大广高速公路京衡段廊坊交通技术咨询监理公司
JL2驻地办十公开
组织机构:
大广高速公路京衡段JL2驻地办
组织机构设置
廊坊市交通技术咨询监理公司
9
大广高速公路京衡段JL2驻地办驻地监理工程师
刘江桥
测量工程师
高品中
孙学光
试验工程师
梁隽
陈淑玲
结构工程师
于力生
刘奇
合同、计量
工程师
丁润田
肖国华
路基工程师
于镇涛
刘金山
监理员试验员
三、公开内容:
1、公司简介:
廊坊市交通技术咨询监理公司简介
廊坊市交通技术咨询监理公司位于河北省廊坊市新华路78号,隶属于廊坊市交通局,企业性质为集体所有制,公司现有资质为公路工程甲级监理单位,交通工程乙级监理单位,成立于1993年3月,注册资金400万元。公司实行董事长领导下的经理负责制,现有职工71人,其中高级职称技术人员23人,中级职称技术人员36人,高级会计师3名。公司组织机构设置为:董事会、监事、总经理、综合财务部、合同部、工程部、中心实验室。
我公司现有监理人员均已从事多年公路工程监理工作,具有丰富的公路工程监理经验。我公司参加了106线改建工程、102线改建工程、京秦高速连接线工程、廊霸线一级公路、廊泊线一级公路、沿海高速公路、廊涿高速公路等多项主要监理工作,所参加监理的工程项目均被评为优良工程。我公司本着
“严格监理、优质服务、秉公办事、廉洁自律”的工作原则,以立足质量、开拓进取的精神不断开展业务,并有实力和信心承接各项公路工程监理业务,在全体员工的共同努力下,公司将会不断发展壮大,为公路建设事业作出更大贡献!
2、工程概况:
工程概况
一、大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路是国家高速公路网规划中纵5“大庆——广州”高速公路的重要路段。项目的实施,将形成华北地区与首都北京、东北地区第三条运输通道,完善华北地区与首都北京、东北地区之间的高速公路网络,加强区域经济联系;同时对完善河北省公路网布局、有效带动河北省区域经济发展有着重要的意义。
二、本项目起点固安(京冀界)终点为深州境内石黄高速公路中心,。廊坊市交通技术咨询监理公司承接大广高速公路京衡段JL2驻地办监理服务业务,负责监理LQ4、LQ5两施工合同段(桩号K29+400——K56+000)。建设单位:河北省道路开发中心,设计单位:河北省交通规划设计院、中交桥梁技术有限公司。
三、全线采用六车道高速公里标准设计,设计时速120公里/小时,,行车道宽2*,,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,,路面为沥青混凝土,设计年限15年,(1/100mm),主线路面总厚度76厘米,上面层4厘米AC-13C细粒式改性沥青混凝土,中面层6厘米AC-20C中粒式改性沥青混凝土,下面层10厘米ATB-25粗粒式沥青混凝土。上基层18厘米水泥稳定级配碎石,下基层18厘米石灰、粉煤灰稳定级配碎石,底基层20厘米石灰、粉煤灰稳定土。大中桥沥青面层均为上面层4厘米AC-13C细粒式改性沥青混凝土,中面层6厘米AC-20C中粒式改性沥青混凝土。
四、两标段路基填方总量5295267立方米,设大桥1座(上部构造采用预应力混凝土T、箱梁,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础),中桥2座(上部构造采用预应力混凝土空心板,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础)、小桥11座(上部构造采用预应力混凝土空心板,下部构造采用薄壁式台钻孔桩基础)、跨线桥2座(特大桥、大桥各一座,上部构造采用预应力混凝土现浇箱梁,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础)、分离式立交3座(上部构造采用预应力混凝土空心板、箱梁,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础)、匝道桥8座(上部构造采用预应力混凝土现浇箱梁,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础)、通道49道(钢筋混凝土箱型和预应力混凝土空心板桥型)、涵洞11道(钢筋混凝土箱型涵洞)。
3、安全生产管理方面:
安全生产管理制度
1、各专业监理组及试验室、办公室主任,为相关安全生产责任人,驻地工程师对安全检查工作全面负责。
2、各专业组定期召开安全生产会议,进行安全生产教育,确保各项设备、防护措施处于良好状态。如发现隐患及时整改,严禁违章指挥及违章作业。
3、驻地监理人员在工作中,必须佩戴安全帽,试验检测人员在工作中,必须严格执行有关操作技术规定。
4、汽车司机对各自的车辆性能做到心中有数,“勤维修,勤保养”,严禁车辆带病行使,严禁酒后驾车,严禁私自出车办事,严禁无证驾驶。
5、做好防火,防盗工作。
6、对于不认真执行管理制度而造成事故损失者,根据情节轻重,分别给与批评,责令检查、罚款、停职察看、以及辞退处分。
4、办事时限:
口头监理指令 3天书面确