成都地铁17号线一期工程TJ-3标项目桩基围护桩钻桩施工技术方案..doc

成都轨道交通17号线一期工程TJ-3标桩基钻孔灌注工程
施
工
技
术
方
案
王保书
2017年3月16日
目录
第一章工程概况
第二章施工准备
第三章施工工艺
第四章质量控制
第五章塌孔处理措施
第六章安全保证措施
第七章环境保护措施
第八章雨季施工措施
第九章机械设备人员配备附表
第一章、工程概况
本项目为成都轨道交通17号线一期工程TJ-3标灌注桩工程。
成都地铁17号线一期工程范围为易园站(含)~九江北站~机投镇站(含),里程范围为YCK51+440~YCK77+585,线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路,自西向东敷设。,,,;共设置车站9座,其中高架站2座(易园站、国色天香站),地下站7座。最大站间距6641m(凤翔站~九江北站),(永康森林公园站~机投镇站),平均站间距3175m,换乘站8座。
其中,来凤路站(地下两层岛式车站,,,底板)、国来区间路基及明挖区间950m(+195mU型槽+)以及国来区间盾构区间1533m(盾构区间最小曲线半径R-600m),,由中交第三航务工程局有限公司承建,我标段内灌注桩约1320根,总量约20815米,施工工艺绝大多数为旋挖灌注桩。本工程共分2个标段施工,灌注桩1标:成都轨道交通17号线一期工程来凤路站ZCK58+~ZCK58+;灌注桩标:成都轨道交通17号线一期工程过来区间ZCK56++500~ZCK57++130。
1、施工工期
灌注桩1标:2017年5月1日至2017年7月1日;
灌注桩2标:2017年4月10日至2017年6月10日。
具体开工时间以项目部通知为准。
2、安全目标
无重大施工安全事故,杜绝因工伤亡事故及建筑物、管线事故,创建成都市安全文明标准工地。
3、质量目标
工程质量全面达到工程质量验收标准,实现桩基工程质量零缺陷;各验收批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%。
4、编制依据
《招标文件》、《施工图纸》
《成都市地方有关城市管理规定》
《成都安全施工管理条例》
《成都市安全文明施工规定》
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ46-2005)
现行有效的国家、地下铁道工程有关标准、规范、规程和验标等。
第二章、施工准备
1、场地准备
,搞好场地平整和维护工作。
。
,安置好驻地施工及生活设施。
(盖)挖范围内地下管线情况进一步加以核实,管线迁改见成都市政设计研究院相关管线综合规划设计图,根据其设计方案,管线迁改后大多紧邻基坑或悬吊处理,施工中应加强监测和保护。
2、施工人员组织和职责

项目经理
现场负责人人
机械部长
安全员
旋挖钻司机
钢笼砼班组
挖掘机司机
吊车司机
后勤保障员
装载机司机
指挥员

工程设置由公司领导及公司各部门人员参加的工程领导小组,实行项目经理责任制。委派具有实际施工经验且具备年轻化、系统化、知识化的项目施工管理人员,以确保工程质量、进度等按要求完成。项目部设立技术负责人、工程负责人、机械负责人等专业岗位,分别由具有相应职称者担任。

选派思想觉悟高、业务精、能力强、服务好的管理人员组成项目管理班子。
建立健全的项目部岗位责任制,并定期对各专业人员进行考核。
强化激励与约束机制,制定业绩评比奖罚制度。建立工程领导小组现场办公制度,定期召开现场办公会,解决资金、安全、质量、进度等的问题。
3、施工管理人员配备
,建立健全的项目管理班组。
,成立专门钻桩领导班组,组长机械部长,成员为钻机操作手、指挥员、安全员、后勤保障等,并互相监督,互相协调,统一由机械部长指挥。
4、职责
钻机操作手职责:
负责孔桩钻进、车身维护、保养等工作。
:
负责指挥钻机钻桩布局、钻机就位、配合项目部检查测量、配合钻机的所有运转和围护工作。
:
负责操作人员的培训和安全指导,操作质量、环境安全的检查,并对所有机械操作严格按照安全操作规