国道318线海竹段BT8段波戈溪隧道
大管棚作业指导书
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中隧三处国道318线BT8项目经理部
波戈溪隧道进口段有55m(其中Ⅱ管、偏25m,Ⅱ管、浅30m)的范围以及出口段15m(其中Ⅱ管、偏15m)的范围内,根据设计要求,需要施作Φ108大管棚作为超前支护。
1、总体施工方案
波戈溪隧道进口段因为存在两种类型的衬砌,故分两次完成,即先施作Ⅱ管、偏25m,待施工到Ⅱ管、浅时,再施作剩余的30m。出口段一次完成,
跟管钻机钻孔,管棚钢管跟随钻机套管分节入孔,注浆采用注浆机压入注浆。
2、大管棚施工方法
⑴搭设钻孔平台架:钻机平台架采用钢管搭设,平台上满铺木板,搭设牢固,以防钻孔时钻机晃动。
⑵为保证钻孔方向,在洞口设置3榀格栅拱架砼导向拱,;格栅拱架上安设导向管,Φ159×8,,导向管环向按35cm,°仰角布设,导向管定位时采用经纬仪确定其纵向方向,水准仪抄平确定仰角,首先进行点焊定位,测量复核无误后,加焊固定。
⑶安装、调试钻机,从两侧下面根开始,逐根向上,钻机就位时,应使钻杆恰好穿过导向管中心,钻进中注意调整、核正钻机位置,保证钻进方向。
⑷大管棚钢管加工:为了使浆液充分渗透,管棚采用花管,即在钢管上钻φ15mm的注浆孔,孔眼排列呈梅花形布置,间距50×50cm。每一根管棚在安装最后一节时,在钢管上预留2m不钻孔,以起止浆作用。
⑸钻孔:钻机开钻时,低速低压,,,转速升至正常转速。每钻完一节时及时进行安接套管、钢管,钻孔达到设计深度后,钻机反转,取出套管、钻头。
⑹安装管棚钢管及钢管连接:109*6mm无缝钢管跟随套管分节进入,,两相邻钢管接头必须要错开,,钢管节段间用Φ120外套管搭接焊接。
⑺注浆:注浆材料采用纯水泥浆,按规范要求配置浆液,注浆采用注浆机压注,浆液配合比:水泥:水=1:,~,注浆参数根据现场试验进行调整。单孔注浆量达到设计量,或注浆压力达设计终压并稳压不少于20min,进浆量达不到设计注浆量时,即可结束该孔注浆。
⑻注浆结束后,用水泥砂浆充填钢管以增强管棚强度,并及时将管口封堵,以防浆液倒流管外。
大管棚施工工艺及方法示意图
3、工艺流程
大管棚施工工艺流程框图
测量放线
导向墙施工
平台搭设
钻机就位固定
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