围堰拆除方案.doc

目录
一、工程概况 1
二、技术措施 1
三、围堰拆除施工的主要安全措施 1
四、文明施工管理 2
五、安全施工管理 4
一、工程概况
1、为确保桃园港河道安全畅通,根据现场实际情况,结合本工程特点,在桃园港桥在拼桥施工时,河中桥墩将采用围堰成陆法,形成桩机作业平台进行基础桩和承台施工。
2、围堰采用双排钢板桩。,长度为39m。堰顶高度高于施工期间最高水位1m。围堰内填筑袋装土压实。钢板桩是选用9m长30#C型槽形的钢板。
3、钢板桩施打利用小型打桩船,先打内排,后打外排,内排距承台纵轴线2m,。堰身临水面设置水平连系围柃,双排钢板桩用钢筋焊接对拉,使其连成一个整体。。
二、技术措施
由于围堰是采用双排钢板桩中间填筑袋装土筑坝的,待桥梁承台施工完毕后,采用履带式拔桩机进行钢板桩的拔除。待钢板桩全部拔除后,采用1m3挖掘机进行河道清理,恢复河岸原状或按规划河道进行施工,堰脚土方必须挖尽,不许在河底形成“门槛”,以保证河道的畅通。
三、围堰拆除施工的主要安全措施
1、施工机械组装、移位、拆卸落实专人统一指挥,严格按照施工要求进行操作。验收合格挂牌后,方可启动桩机施工。
2、指挥和机械操作工必须经过体格检查和专门培训,经考核合格后持证上岗。
3、施工前必须配备相应安全防护设施如临边作业设施、防淹溺设施、安全警标设施等。
4、要和当地水务部门联系,以求配合,堰顶有红灯等醒目警示标志。
5、施工前必须对操作工进行安全技术交底、安全教育、劳动纪律的教育以及遵守操作规章制度的教育,坚决反对违章指挥、作业。
6、熟悉、掌握施工区环境对施工的影响。
7、施工过程中要加强对施工现场危险点的监护和定期检查。并配备专人进行指挥、观察,确保安全施工。
8、当基础完工后,尽快将围堰拆除,恢复河岸原状或按规划河道进行恢复,堰脚土方必须挖尽,不许在河底形成“门槛”,以保证该河道的畅通。
四、文明施工管理
1、文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,同时也是体现一个城市文明素质的高低,是“两个文明”建设的重要内容,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的。我们将严格按照市政府的“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方针组织管理、组织施工,把文明施工管理上升到维护上海形象的高度上认识。
2、施工范围要用临时护栏给予隔离,以防误伤他人。
3、泥浆外运要用罐车,车辆离开施工现场时车轮不带泥。对于少量滴落在道路的泥浆,要立即冲洗干净。
4、采用有效措施解决生产、生活排水,确保施工现场无积水现象。在多雨季节配备应急的抽水设备与突击人员。
5、现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求,工程余土及时外运。
6、组建文明施工专业小分队对施工现场、环保、疏导交通、护栏的整理及临近通道进行监察,以及排除通道积水及路障,确保平整、畅通、清洁。
7、加强夜间的安全保卫工作,为保证工程顺利进行和安全施工,设夜间巡逻队。
8、暴露在外的管线要设置明确的标志,以防误伤管线。
9、在施工前召开管线、交通配合会,共同协商管线保护、交通配合方案,取得他们的协助与配合,确保工程进度与道路畅通、管线安全。
10、定期组织