崇明越江通道长江大桥钢平台搭设施工方案.doc

编制依据
1、《上海崇明越江通道长江大桥工程(预留轨道交通空间) 堡镇沙浅水区60m跨连续梁施工招标图》
2、《上海崇明越江通道长江大桥工程B6标—堡镇沙浅水区60m跨连续梁施工招标文件第二卷技术规范》
3、《上海崇明越江通道长江大桥工程—堡镇沙浅水区60m跨连续梁施工招标补充文件》
4、《上海崇明越江通道长江大桥工程(预留轨道交通空间) 浅水区60m梁(堡)下部结构分册施工图》
5、《上海崇明越江通道长江大桥工程(预留轨道交通空间) 长江大桥段道路工程分册施工图》
6、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等,主要有:
1)《公路工程质量评定标准》(JTJ071-98)
2)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
3)《混凝土结构施工质量验收规范》(GB50205-2001)
4)《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)
5) 《公路全球定位系统(GPS)测量规范》(JTJ/T066-98)
6) 《工程测量规范》(GB50026—93)
7、项目相关单位批准的有关文件等
工程概况
工程简介
上海长江大桥工程位于上海市东部,由长兴岛跨越长江口的北港,至崇明陈家镇,,B6标段工程为堡镇沙非通航孔60m跨连续梁,桩号范围为:k17+318~k19+238,墩号范围为:PM81~PM111。桥梁结构采用六至七跨预应力混凝土连续梁。跨径组合:3×(6×60m)+2×(7×60m)=1920m。平面线形:k17+318~k18+=7000m圆曲线上,k18+~k19+238位于直线上。桥面纵坡:%;%;竖曲线半径:R=14000~15000m;桥面横坡:%。
上海崇明越江通道长江大桥B6标基础均采用钻孔灌注桩,桩径为φ160cm、φ180cm、φ220~φ180cm三种结构形式,其中:
A型桩:,数量276根,钢筋笼重量约10t;
B型桩:,数量72根,钢筋笼重量约20t;
C型桩:~,数量24根,钢筋笼重量约38t。
钢筋笼主筋为Φ32,箍筋为Φ12,加强筋为Φ32,声测管为Φ60钢管。钢筋净保护层厚度75mm。混凝土采用C30水下渗合料混凝土。桩端设压浆构造,采用后注浆工艺提高桩的承载能力,水泥浆等级C30。基础一般构造见“图1”,钻孔桩设计资料统计见“表-1”。
图1 PM81~PM111墩基础一般构造图
本工程钻孔灌注桩设计资料一览表表-1
墩号
桩径(mm)
桩顶标高(m)
桩底标高(m)
桩长(m)
桩数
混凝土方量(m3)
PM81
1800

-

2×6

PM82
1800

-

2×6

PM83
1600

-

2×6

PM84
1600

-

2×6

PM85
1600

-

2×6

PM86
1600

-

2×6

PM87
1600

-

2×6

PM88
1600

-

2×6

PM89
1600

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2×6

PM90
1600

-

2×6

PM91
1600

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2×6

PM92
1600

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2×6

PM93
1600

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2×6

PM94
1600

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2×6

PM95
1600

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2×6

PM96
1600

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2×6

PM97
1600

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2×6

PM98
1600

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2×6

PM99
1600

-