中国汽车工程学会232期刊.doc

后市场行业及服务商动态
□中国二手车年交易量不到新车交易量的1/4
□汽车服务质量投诉上升
□车市冷清促销忙,商家主打“车贷”牌
□林德明:汽车后市场金融争夺战
□亚市建全国汽车联盟,提高北京车市销量
□国内买保险女人买车险比男人便宜3%-5%
□通用OnStar中国用户突破20万
□雷诺与赫兹将在欧洲合作推出电动车租赁服务
□停车存故障,THINK美国召回少量电动车
海外风
□欧洲汽车业面临价格战威胁
□美企业改进技术减少稀土使用,规避中国供应风险
□日本计划削减稀土使用量30%
□法国弹性燃料汽车销量大幅上涨
□ NHTSA推迟颁布新车安装倒车摄像头规定
□俄罗斯汽车保有量4140万辆,半数为老爷车
□美国政府将提前出售所持通用剩余股份
□白俄罗斯将提高自然人汽车进口关税
□西班牙汽车最高限速将下调至每小时110公里
□受益于中国市场,德系豪车企2月销量普涨
□ 2月美国汽车三巨头销量普涨,通用猛增46%
□德三大豪车制造商纷纷大规模招工
□现代汽车质疑宝马新品牌“i”侵犯其商标权
□大众发起欧洲车市价格战,雷诺、标致首当其冲
□福特推行平台共享战略,拟调整零部件供应链
□大众、福特赶俄汽车投资优惠政策末班车
□雷诺、戴姆勒将在电动车领域深化合作
□雷诺日产将在3年内调整资金结构
□菲亚特拟将2011年汽车销量提升5%-10%
□菲亚特向俄罗斯政府提交投资扩产计划
□现代汽车宣布将首次在巴西建汽车制造厂
□马来西亚与日产合资公司申请在缅甸生产汽车
□戴姆勒在印度推独立品牌“BHARAT BENZ”
□起亚加入德国CEP,推进燃料电池汽车发展
□ 2月凯迪拉克美国销量五年来首超雷克萨斯、奔驰
□德尔福推出创新型电动汽车发声器
文摘
□北京治堵“后遗症”
行业动态
□中国成为世界电动汽车充换电网络最完善国家
□ 2月乘用车同比增长低于10%,环比降35%以上
□晏平呼吁国家制订汽车业长期发展战略
□左延安:建议减免新能源汽车购置税及保险
□尹明善:政府采购向自主品牌倾斜力度不够
□李毅中:新能源汽车等规划出台时间表已定
□国家统计局:去年私人轿车3443万辆
□国税总局与财政部称车船税不存在重复征税
区域市场动态
□广西钦州将打造面向东盟的汽车进出口集散地
□北京电动车充电站设施拟今年上半年建成
□ 2010年吉林省汽车零部件产值986亿元
□“十二五”济南汽车业零部件配套率将达40%
□湖北安陆建国内最大汽车零部件产业基地
□北京更换停车场标价牌,停车费15分钟起收
□上海:外牌车违规闯高架罚200记3分
□重庆施行酒驾挂钩交强险
制造商动态
□吉利抢注“陆虎”商标,英方要求撤销
□沃尔沃将在5年内投资110亿美元扩大产量
□奇瑞汽车正式登陆澳大利亚
□部分经销商停业,比亚迪跨网提供售后服务
□东南汽车新增网点放弃北京
□奇瑞2010年获授权专利983件
□长安哈飞电动汽车下半年即将出口
□比亚迪拟明年“驶入”欧洲
□比亚迪就与戴姆勒合作一事发表官方公告
□一汽-大众产能向高尔夫倾斜,车型选择丰富
□长城汽车天津基地将启用,将投产哈弗H6等
□北汽高端车基地年内投产
□吉利金刚金鹰换英伦车标,品牌归属终确立
□哈飞、昌河年内换标
□江淮汽车电动同悦今年投放2000余辆
□海马联手建国开拓区域市场将开20家新店
□中国一项汽车尾气减排产品大批量出口泰国
□国内最先进的汽车尾气处理项目奠基
□江麓容大与博世签订无级变速器开发合作协议
□邯钢高强度热轧钢带下线,供应多家车企
AutoService Weekly
2011年2月26日~3月4日
行业动态
□中国成为世界电动汽车充换电网络最完善国家
据媒体2011年3月3日报道,目前,中国电动汽车充换电设施试点工程已建成并投运87座标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩,覆盖全国26个省市,杭州初步建成电动汽车充换电服务网络。充换电站及充电桩数量已居世界第一,中国成为世界上电动汽车充电装置最多的者介绍说,,对外依存度接近54%,汽车的消耗占全国石油消耗的40%。全球范围内,汽车二氧化碳排放量占总排放量的28%。电动汽车具有高效、低噪、零排放等显著优点,发展电动汽车已成为国内外的共识。
电动汽车需要完善的充换电设施,为电动汽车提供电能补给,对于电动汽车产业发展至关重要。目前,国家电网承担了12项电动汽车充换电国家标准的制定工作,建立了电动汽车电池特性实验室。
2011年,国家电网将在环渤海和长三角两个区域建设跨城际的智能充换电服