广州白云机场网架结构施工组织设计.doc

广州新白云国际机场货运站钢网架工程
施工组织设计实例
广州新白云国际机场货运站是我国民航建设史上规模最大的货运站工程,在亚洲仅次于香港,居第二位。货运站工艺先进,技术含量高,内设有大型电子显示屏、辊道输送机、升降式ULD(多功能装载设备UTILITY LOAD DEVICE)装卸站台、ULD交接输送机及ULD安检机等设备,其货运能力达到,年吞吐量为80万吨货运量,。
货运站主要分为14个区块(见图7-1),总体网架的面积为72960㎡。其外形效果图见图7-2。
网架的结构型式为正放四角锥螺栓球网架,中间采用柱帽支承,其余为多点位支承,屋面采用镀铝锌复合压型钢板并镀氟碳层。屋面雨水采用有压流(虹吸式)屋面排水系统。图7-2为建成后的货运站效果图。
编制依据
(一)编制依据的工程文件
(1)广州新白云国际机场南航基地迁建工程指挥部提供的“中国南方航空公司建设工程施工招标文件。
(2)中元国际工程设计研究院提供的结构施工图。
(二)编制依据的工厂文件
(1)《质量手册》
(2)《程序文件》
(3)《作业指导书》
(三)采用的国家及行业的有关技术、验收的标准、规范
《钢结构施工质量验收规范》(GB50205--2001)
《钢桁架检验及验收标准》(--1991)
《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221--1995)
《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ82--1991)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300--2001)
《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81--1991)
《钢结构设计规范》(GBJ17--1988)
《合金结构钢》(GB/T3077--1999)
《碳钢焊条》(GB/T3077--1999)
《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》(GB/T11345--1989)
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923--1988)
《防腐标准》(ISO/EN12944)
《美国钢结构防护涂层协会标准》(SSPC)
《钢结构构件防腐保护涂层应用指南》(BS5493:1997)
《钢结构防火涂料》(GB14907--2002)
《建筑构件防火喷涂材料性能试验方法》(GA110)
《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T709--1988)
《低合金高强度结构钢》(GB/T1591--1994)
《网架结构设计与施工规程》(JGJ7--1991)
《无缝钢管超声波探伤检验方法》(GB/T5777--1996)
《金属板材超声板波探伤方法》(GB/T8651--2002)
《低合金钢焊条》(GB/T5118--1995)
《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB/T3632—3633--1995)
《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB/T985--1988)
《建筑结构荷载规范》(GB50009--2001)
《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》(GB/T12612--1990)
《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78--1991)
《钢网架检验及验收标准》(~--1991)
《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24:90()
《结构用无缝钢管》(GB/T8162--1999)
《厚度方向性能钢板》(GB/T5313--1985)
《中厚钢板超声波检验方法》(GB/T2970--1991)
《气体保护焊用钢丝》(GB/T14958--1994)
《钢制压力容器焊接工艺评定》(JB4708--1990)
工程概况
广州新白云国际机场货运站网架工程主要分为14个区块,总体网架面积为72960㎡,见图7-1。具体各个区块的分布面积为:1区:96m×96m=9216㎡,2、4区均为为:128m×96m=12288㎡,3区:96m×96m=9216㎡,5区:96m×96m=9216㎡,6区:24m×108m=2592㎡,7、9区均为:24m×136m=3264㎡,8区:24m×120m=2880㎡,10区:24m×108m=2592㎡,11~14区均为:96m×16m=1536㎡;网架结构形式为正放四角锥螺栓球网架,其中1区、2区、4区、3区中间采用中间和周边多点柱支承,屋面采用现场复合压型板。
根据设计文件及规范要求,本工程采用的材料为:
杆件:选用GB/T700—1998中的Q235钢,采用高频焊管或无缝钢管。
钢球:螺栓球选用GB/T699—1999中的45钢。
高强螺栓:选用GB/T3077—