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“十一五”经济社会发展成就系列报告之七:交通运输业成就卓著
交通运输业成就卓著
——“十一五”经济社会发展成就系列报告之七

“十一五”时期是新中国成立以来,我提升最显著的时期。这一时期我国交通运输业始终坚持科学发展观,不断加快发展方式的转变和结构调整,深化改革开放,坚持加快交通基础设施建设,实现了交通运输业的全面快速增长,为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。

一、交通运输业全面快速发展

“十一五”时期是我国交通运输事业发展最快、成绩最突出的五年。不论是交通设施总量、规模,还是运输能力供给以及运输质量等方面都取得了巨大成就,对国民经济发展的支撑作用明显增强。目前我国交通运输业已进入各种运输方式相互促进、相互补充、协调发展、能力扩张与质量提高并重、全面建设现代综合交通体系的一个新的发展阶段。

“十一五”期间,在大规模投资的带动下,我国交通运输的线路网络和客货运量均快速增长。各种运输方式的总里程,,%,%;,%,%;,%,%;,%,%;,%,%。

二、铁路运输迈进新时代

“十一五”期间,我国铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展,中。

“十一五”铁路建设规模之大、标准之高,是中国铁路发展史上从未有过的。“十一五”期间,,是“十五”。截止到2010年底,,居世界第二,,%。截止到2010年底,,%%,增加了15个百分点,电气化铁路运营里程跃居世界第二。2010年,,,,,%、%、%、%,%、%、%、%。“十一五”期间,,,分别比“十五”%、%,均创历史新高。

“十一五”期间,我国对西部开发的投入不断加大,西部铁路建设取得了重要进展。2006年7月1日青藏铁路正式全线建成通车,是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路自开通运营到2010年底,共运送旅客1426万人、,旅客列车运行时速达100公里,创造了冻土铁路运行时速的世界纪录,所创新的冻土成套工程技术达到,推进了世界冻土工程技术的发展,为中国铁路对21世纪世界工程建设领域的重要贡献。青