高速公路不停车收费系统车道收费的研究与仿真.doc

交通信息工程及控制专业毕业论文[精品论文] 高速公路不停车收费系统车道收费的研究与仿真
关键词:高速公路不停车收费系统非接触式IC卡收费车道流程
摘要:智能运输系统(ITS,Intelligent Transportation System)是综合应用现代高新技术于整个地面综合运输管理体系,最大限度提高整个地面运输体系的机动性、安全性、生产效率和资源利用率,全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输管理系统,是未来交通发展的方向。不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Collection)作为智能运输系统特殊功能之一,是现代高新技术综合应用于道路运输系统的独特方面,是目前国际上广泛应用于公路、桥梁等收费的管理系统,其主要特点是车辆无需停车,能以很快的速度通过收费站,由计算机等设备自动完成对车辆通行费的征收。本文介绍了国内外不停车收费系统的现状,研究了两片式不停车收费系统,并对其关键技术进行了论述。不停车收费系统包括车辆自动识别、车辆自动分类、视频监控系统三大子系统。两片式不停车收费系统车载单元分为车载标签与双界面CPU,具有不停车收费和停车收费两种工作方式,用车载电子标签与双界面CPU卡以不停车方式通过ETC车道,或只用双界面CPU卡以停车的方式通过MTC车道。结合陕西省实际情况构建了整个不停车收费系统的框架,并提出了各部分的硬件、软件的设计和要求。对车道收费软件进行了详细的描述,按照ETC和MTC车道分别设计了入口和出口操作流程。最后用VC实现了车道收费软件的模拟仿真。
正文内容
智能运输系统(ITS,Intelligent Transportation System)是综合应用现代高新技术于整个地面综合运输管理体系,最大限度提高整个地面运输体系的机动性、安全性、生产效率和资源利用率,全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输管理系统,是未来交通发展的方向。不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Collection)作为智能运输系统特殊功能之一,是现代高新技术综合应用于道路运输系统的独特方面,是目前国际上广泛应用于公路、桥梁等收费的管理系统,其主要特点是车辆无需停车,能以很快的速度通过收费站,由计算机等设备自动完成对车辆通行费的征收。本文介绍了国内外不停车收费系统的现状,研究了两片式不停车收费系统,并对其关键技术进行了论述。不停车收费系统包括车辆自动识别、车辆自动分类、视频监控系统三大子系统。两片式不停车收费系统车载单元分为车载标签与双界面CPU,具有不停车收费和停车收费两种工作方式,用车载电子标签与双界面CPU卡以不停车方式通过ETC车道,或只用双界面CPU卡以停车的方式通过MTC车道。结合陕西省实际情况构建了整个不停车收费系统的框架,并提出了各部分的硬件、软件的设计和要求。对车道收费软件进行了详细的描述,按照ETC和MTC车道分别设计了入口和出口操作流程。最后用VC实现了车道收费软件的模拟仿真。
智能运输系统(ITS,Intelligent Transportation System)是综合应用现代高新技术于整个地面综合运输管理体系,最大限度提高整个地面运输体系的机动性、安全性、生产效率和资源利用率,全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输管理系统,是未来交通发展的方向。不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Collection)作为智能运输系统特殊功能之一,是现代高新技术综合应用于道路运输系统的独特方面,是目前国际上广泛应用于公路、桥梁等收费的管理系统,其主要特点是车辆无需停车,能以很快的速度通过收费站,由计算机等设备自动完成对车辆通行费的征收。本文介绍了国内外不停车收费系统的现状,研究了两片式不停车收费系统,并对其关键技术进行了论述。不停车收费系统包括车辆自动识别、车辆自动分类、视频监控系统三大子系统。两片式不停车收费系统车载单元分为车载标签与双界面CPU,具有不停车收费和停车收费两种工作方式,用车载电子标签与双界面CPU卡以不停车方式通过ETC车道,或只用双界面CPU卡以停车的方式通过MTC车道。结合陕西省实际情况构建了整个不停车收费系统的框架,并提出了各部分的硬件、软件的设计和要求。对车道收费软件进行了详细的描述,按照ETC和MTC车道分别设计了入口和出口操作流程。最后用VC实现了车道收费软件的模拟仿真。
智能运输系统(ITS,Intelligent Transportation System)是综合应用现代高新技术于整个地面综合运输管理体系,最大限度提高整个地面运输体系的机动性、安全性、生产效率和资源利用率,全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输管理系统,是未来交通发展的方向。不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Col