玉王庙互通立交现浇梁支架施工方案.docx

玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案
一、编制依据:
⑴内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工图设计文件;
⑵中铁十七局集团新入城线玉王庙互通立交工程《实施性施工组织设计》;
⑶《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95);
⑷《公路工程质量检验评定标准》JTG80/1-2004;
⑸《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);
⑹《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ_166-2008);
⑺《路桥施工计算手册-桥涵》人民交通出版社;
⑻《钢管满堂支架预压技术规程》(JTG/T194-2013);
二、编制目的:
为保障既有线行车安全,同时能既经济又合理的搭建现浇支架,满足施工需要,保质保量的如期完成施工任务。
三、工程概况:
内江玉王庙互通立交工程有现浇梁9处13联37跨,各处现浇梁情况如下:
1、K匝道特大桥0#~3#++;
2、K匝道特大桥3#~4#;
3、K匝道特大桥7#~10#+35+24m现浇连续箱梁;
4、K匝道特大桥10#~13#+25+25m现浇连续箱梁;
5、K匝道特大桥22#~25#+33+20m现浇连续箱梁;
6、K匝道特大桥35#~38#+23+16m现浇连续箱梁;
7、K匝道特大桥38#~40#桥墩间跨径为32+;
8、I匝道大桥0#~3#桥墩间跨径为2-+;
9、I匝道大桥14#~18#桥墩右幅间跨径为2-+2-25右幅变宽异形现浇连续箱梁;
10、I匝道大桥15#~18#+2-25左幅变宽异形现浇连续箱梁;
11、N匝道2号大桥9#~12#桥墩间跨径为25+35+25变宽异形现浇连续箱梁;
12、N匝道2号大桥18#~21#桥墩间跨径为2-35+20变宽现浇连续箱梁;
13、H匝道中桥0#~3#桥墩间跨径为20+25+25变宽现浇连续箱梁。
主要工程数量如下:
现浇梁工程量(表一)
匝道桥名
钢筋
(kg)
C50混凝土(m3)
钢绞线(kg)

波纹管(m)
R235
HRB335
90×19
70×19
Ф55
Ф70
Ф90
K匝道
393
846789

138893

292
4101

I匝道
206
667754
3081
106366
2394


N匝道
329
612683
3182
112506



H匝道
128
164520

30862


合计
1056
2291746

388627

292



现浇梁工程量(表二)
匝道
桥名
锚具
BM15-5
BM15-4
M15-5
M15-5P
M15-7
M15-7P
M15-10
M15-10P
M15-12
M15-12P
M15-13
M15-13P
K匝道
50
84
100
20
16
16
32
8
142
32
65
5
I匝道
58
38
16
16
12
12
160
104
N匝道
72
72
4
94
65
15
H匝道
18
2
84
合计
122
84
248
64
32
32
44
20
480
136
130
20
四、支架设计
根据上部荷载和地基情况,每个底托下设置纵向或者横向方木,碗扣件组合成框架单元;顶托与模板间按照设置纵向、横向方木,使上部荷载能均匀受力至碗扣支架上。,,现浇梁满堂支架空腹段框架单元为60cm×90cm×120cm,实腹段为30cm×90cm×120cm。
托、立杆、横杆安装Φ
根据支架高度进行设计组合后,进行底托和第一层立杆、横杆安装,每段支架横桥向横杆处在同一水平面上,支架搭设宽度和长度度随桥面宽度变化,立杆坐落在方木上,方木与硬化面直接接触。
在已处理好的地基上按立杆间距摆放可调底座,为使立杆接长的水平缝错开,保证支架的