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二灰碎石路面基层施工技术总结
严晓生
【交通部第二公路工程局西安710061】
摘要:通过对沪宁高速公路E标段二灰碎石基层的铺筑实践,全面总结了从原材料检
验、混合料组成设计、试验路段的铺筑到成品检测的全过程及施工工艺。提供了机械
组合形式、碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据以及施工中的
体会。
关键词:二灰碎石路面基层施工工艺质量
1 基本情况
,其中E4标
为京杭运河铁路高架桥(),除E4标段外路面基层结构均为二灰碎石,主线
单幅基层宽度在纵坡>3‰,纵坡<3‰,厚度均为30cm,
2,半幅路面结构见图1和图2。
尺寸单位:cm,高程单位:m
图1 纵坡≥3‰路面结构示意图
为提高路面的平整度,根据江苏省高速公路建设指挥部(下简称省高指)“关于沪
宁高速公路路面基层、底基层施工的指导意见”及技术规范的要求,二灰碎石混合料
采用厂拌法生产、摊铺机铺筑。在拌合场还准备了足够的堆料场地,并进行了“硬
化”处理。以防集料被泥土污染。对不同规格集料分开堆放,已拌和好的二灰碎石混
合料实行覆盖闷料措施。为了探讨二灰碎石混合料的铺筑方案和施工工艺,我们在铺
筑试验段取得成功后,进一步修改完善了施工工艺,确定了二灰碎石的施工配比,取
得了有参考价值的技术数据,为大面积施工提供了依据。1995年4月中旬二灰碎石混
合料正式开铺,到1995年11月底已完成路面基层69074万m2,占总工程量的87%,为
沥青面层铺筑创造了良好的条件。
尺寸单位:cm,高程单位:m
图2 纵坡<3‰路面结构示意图
2 施工准备工作
充分做好施工前的准备工作,是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料
检验、设备调试、技术准备等项工作。
原材料检验
二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石,对原材料质量严格把关是保证二
灰碎石混合料质量的重要环节。选用了江苏溧阳上黄的Ⅲ级石灰、镇江谏壁电厂贞观
山灰库的湿排粉煤灰,我部丹阳自采加工料场生产的碎石,经过检验主材料的技术指
标如下。
(1)%,符合Ⅲ级钙质石灰的标准。
(2)粉煤灰的主要指标如表1。
粉煤灰化学成分表表1
粒径范围
(mm)
比表面积
(cm2/g)
含水量
(%)
Al2O3
(%)
Fe2O3
(%)
CaO
(%)
MgO
(%)
SiO2
(%)
烧失量
(%)
~
大部分为
~
2000~
3500







(3)碎石(最大粒径≤30mm)
①%(规定值不大于30%)。
②%。
③级配组成
根据规范的要求及我部试验中心室内配比设计的结果,集料用量为总量的
%,其中粗集料(10~30mm碎石)为34%,10mm以下为66%。
④水拌和用水为饮用水。
机械设备选配
为保证二灰碎石基层的质量和进度,除保证各种机械设备配套外,还应有足够的
数量,其中二灰碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备,必须有良好的使用性能。
本工程投入的机械设备有:
①WBC-200连续式稳定粒料拌和设备2套
②ABG422摊铺机1台
③ZL-50装载机2台
④8~12t双钢轮静力式压路机1台
⑤CA25振动压路机1台
⑥VV170压路机1台
⑦18~21t三轮光面静力式压路机2台
⑧9~16t轮胎压路机1台
⑨
⑩6000L洒水车1辆
⑾黄河试验车1辆
机械设备的调试及试运行
(1)稳定粒料拌和设备是关键设备之一,我们聘请了2名有丰富经验的机械专业高
级工程师负责进行安装、调试,并多次进行流量试验;使拌出的二灰碎石混合料符合
设计要求。通过试验路段的检测,符合质量指标。
(2)ABG422型无级变速自动找平摊铺机,,是从德国新购的
设备。技术性能良好,在使用前由厂方专家来工地进行现场指导,一切正常后投入试
验路铺筑。
(3)其他处于正常使用中的各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒水车等投
入基层施工的机械设备,也需进行维修、保养,并经机械工程师检查,使之处于良好
的工作状态。
技术准备
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