支座垫石及支座安装监理细则.docx

阜兴泰高速公路兴化至泰州段
(XHT-JL2标段)
支座垫石及支座安装
监理实施细则
南京交通建设项目管理有限责任公司
阜兴泰高速公路兴化至泰州段XHT-JL2总监办
二0一六年一月
阜兴泰高速公路兴化至泰州段
(XHT-JL2标段)
支座垫石及支座安装
监理实施细则
编制:
批准:
南京交通建设项目管理有限责任公司
阜兴泰高速公路兴化至泰州段XHT-JL2总监办
二0一六年一月
目录
第一节分项工程概况:………………………………………4
第二节编制依据:……………………………………………………5
第三节监理工作流程:…………………………………………6
第四节支座垫石监理控制要点:………………………7
第五节支座安装监理要点:…………………………………………9
第六节监理工作方法及措施:…………………………………13
第七节安全工作监控措施:……………………………………………14
第一节工程概况
阜兴泰高速公路兴化至泰州段XHT-4施工标段路线起自XHT-3施工标段终点,起点桩号K38+,止于苏红河北岸,与XHT-5施工标段起点相接,终点桩号K43+。,。本标段采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度28m。本标段共设置4座桥:
K38+667中桥上部采用3*13m的预应力砼空心板梁,在非连续端处采用滑板支座,连续端采用非滑板支座;
K38+979马南河中桥上部采用4*20m的预应力砼空心板梁,在非连续端处采用滑板支座,连续端采用非滑板支座;
K40+947淤港河大桥上部采用4*(5*30)+(6*30)m的装配式部分预应力砼连续箱梁,都采用盆式支座;
K42++90+56的三跨悬浇变截面预应力砼箱梁,跨越淤溪镇西环路和南环路采用现浇预应力砼连续箱梁,其余上部结构采用30m装配式部分预应力砼箱梁,都采用盆式支座;
具体工程数量表如下:
盆式支座
GPZ(2009)
个
168+120

GPZ(2009)
个
56+40

GPZ(2009)
个
228+192

GPZ(2009)
个
160+124

GPZ(2009)
个
28+20

GPZ(2009)
个
2

GPZ(2009)
个
2

GPZ(2009)
个
6

GPZ(2009)
个
6

GPZ(2009)
个
4

GPZ(2009)
个
4

GPZ(2009)
个
4

GPZ(2009)
个
6

GPZ(2009)
个
2

GPZ(2009)
个
3

GPZ(2009)
个
5

GPZ(2009)
个
2

GPZ(2009)
个
2

GPZ(2009)
个
1

GPZ(2009)
个
2

GPZ(2009)
个
4

GPZ(2009)
个
2

橡胶支座
GYZF4D=250*76mm
个
104
马南河
GYZD=250*74mm
个
312
GYZF4D=250*54mm
个
104
K38+667
GYZD=250*52mm
个
208
第二节编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
2、《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)
3、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50--2011)
4、现行试验规程、规范
5、《江苏省高速公路施工标准化指南》
6、XHT-4标《施工图设计》
7、经批准的监理计划、施工方案及其他文件
8、其它的有关标准及规范
第三节监理工作流程
承包人放样
盖梁(台帽)凿毛

砂石料自检

支模
不
混凝土配合比设计
合
绑焊钢筋
格

监理审定
现场监理检查

合格
混凝土拌和及运输
浇注混凝土


养护

报验检查外观及几何尺寸

合格
支座安装
返修
不合格监理检查
合格
梁板安装


第四节支座垫石监理控制要点
一、施工准备阶段监理工作要点:
1、熟悉合同文