白丽新村站~武威路站区间盾构出洞方案.doc

工程范围
(不含SDK18+630)~白丽新村站、白丽新村站~武威路站、武威路站~祁连山路站、祁连山路站~同济沪西分校站共4个盾构区间工程,均采用单圆盾构推进。
白丽新村站~武威路站区间长度,上行线:,下行线:。
隧道衬砌构造形式:,通缝拼装;管片设计强度C55,抗渗等级≥S10;隧道内尺寸:φ5500mm(内径);隧道外尺寸:φ6200mm(外径);每环由6块管片组成,环宽1200mm,厚度为350mm;管片环向、纵向均采用M30直螺栓连接。衬砌防水措施为两道防水,除管片混凝土结构自防水和衬砌接缝设遇水膨胀橡胶密封垫,同时在管片外弧面内侧(弹性密封垫沟槽外侧)增设一条遇水膨胀橡胶阻水条。
本区间下行线隧道预计于2007年3月上旬盾构出洞,上行线隧道预计于2007年4月中旬盾构出洞。
水文地质情况
出洞段盾构推进区域主要位于④层淤泥质粘土、⑤1-1层粘土,区间地质详细情况见下图:
出洞段工程地质剖面
土层特性表
第④层、第⑤1-1层土属高含水量、高压缩性、低强度、低渗透性的饱和软粘性土,具有较高的灵敏度和触变特性,在动力作用下易破坏土体结构,使土体强度骤然降低,易造成土体失稳。
~,~。承压含水层分布于第⑦层和⑧2-1层土中,其水位埋深在3m~11m。
周边环境状况
出洞段沿线的主要建筑物见下表:
序号
主要建筑物
备注
1
桃浦一村4、5层民宅
基础为条形基础,

2
3层桃浦文化馆
基础为条形基础,

3
新槎浦防汛墙
砂浆砌石,底标高-

出洞段沿线的主要管线见下图:
出洞段沿线主要管线图
第二章盾构出洞条件
洞门位置复测
盾构出洞施工前,我方测量人员已对白丽新村站东端头井洞门位置进行了复测:
下行线隧道洞口洞中心设计标高为-,实测标高-,偏低35mm,洞圈偏北5mm,竖径6633mm。
上行线隧道洞口洞中心设计标高为-,实测标高-,偏低9mm,洞圈偏南5mm,竖径6687mm。
隧道出洞段平面轴线为直线,竖向设计坡度为2‰。
地基加固情况
为了保证盾构出洞的安全,要求加固后土体必须有良好的均匀性、自立性与密封性,确保盾构出洞时洞口土体不坍塌,地下水不涌入洞内。
出洞地基加固范围为洞圈及洞圈外扩范围上、下、左、右各3m,加固长度6m。土体加固指标:地基加固的强度qu≥,渗透系数≤10-8cm/sec。
此次地基加固采用水泥土搅拌桩加固,加固土体与端头井结构外壁间隙采用旋喷桩加固。
洞门破除前应在洞门处打不少于5个(上、下、中、左、右)观测孔,观测土体变形、均质性等情况,已掌握加固土体的实际情况,并且必须对土体加固强度进行检测,达到设计强度才能施工。
端头井结构
白丽新村站土建结构由市建二公司施工,目前端头井结构已基本完成,具备盾构出洞条件。白丽新村站围护结构为地下连续墙,×。
第三章盾构出洞前准备
盾构机的安装及调试
盾构机的安装及调试由专业单位进行安装和调试,我们在使用过程中,不断的去了解熟悉和掌握盾构操作及维修性能。包括:盾构机运转程序;机械的运作注意事项;机械保养和维修常识;机械应急处理方法和措施;机械润滑;系统工作原理和工作方法。
盾构基座摆放及定位
盾构中心按实测洞门中心摆放,基座下部用钢板垫实,平面位置用支撑固定牢固。
盾构出洞口围护混凝土结构的凿除
白丽新村站围护结构为地下连续墙,出洞前需凿除洞圈内钢筋混凝土。在凿除洞门前,应验看有关加固测试报告,加固后的土体须达到设计所要求的无侧限抗压强度、渗透系数、自立性等技术指标,然后进行开样洞工序,观察土体加固实际情况,再进行洞口混凝土凿除工作。
围护混凝土须分层、分块,先上后下有序的凿除。施工前,在洞圈内搭设脚手架,先暴露出内排钢筋,然后割除。凿除混凝土层约50-60cm厚,最后在分块处凿至外层钢筋,保留外排钢筋。并在每块混凝土中间凿出一个吊装孔。洞门凿除过程中,为确保洞口土体稳定和洞门附近作业人员的安全,必须对洞口土体稳定性进行监测,并注意洞门渗水情况。
在割断所连接钢筋前,须用木支撑将每一分块混凝土支撑牢固,并凿出吊点,上好起吊千斤,拆除脚手架,开洞口起吊混