5.船舶抗沉性.ppt

Chapter 5 Ship Unsinkability
. Marine Disaster and Unsinkability
. The Impacts on Floating States and Stability When Ship Broken
. The Subdivision of Ship
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. Marine Disaster and Unsinkability
船舶海损:
抗沉性(破舱稳性):
船舶抗沉性保证措施:
2
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. The Impacts on Floating States and Stability When Ship Broken
The Three Typical Condition of Ship Damaged into Water
The Calculation Principle of Damaged Floating States and Unsinkability
Permeability Coefficient
3
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1. The Three Typical Condition of Ship Damaged into Water-三类典型破损进水情况
第一类舱室:
第二类舱室:
第三类舱室:
4
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2. The Calculation Principle of Damaged Floating States and Unsinkability-破舱的浮态与稳性计算原理
增加重量法:
损失浮力法:
5
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3. Permeability Coefficient-渗透率
渗透率μ:
面积渗透率:
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. The Subdivision of Ship
The Considering Factors in Ship Subdivision
Call for Unsinkability
Subdivision Considering Unsinkability Only
Floodable Length
Permissible Length
7
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1. The Considering Factors in Ship Subdivision-船舶分舱考虑的因素
船舶使用性:
船舶建造方便:
船舶强度:
船舶抗沉性:
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2. Call for Unsinkability-船舶抗沉性要求
现行的国际海上人命安全公约(SOLAS)对货船破舱稳性的要求:
现行的国际海上人命安全公约(SOLAS)对客船的破舱稳性的要求(确定性方法):
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3. Subdivision Considering Unsinkability Only-按抗沉性要求分舱
根据现行的国际海上人命安全公约(SOLAS)对客船的破舱稳性的要求(确定性方法):
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