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瑞纳竞争对比
竞品一广州本田锋范
竞品二上海通用乐风
竞品三长安福特新嘉年华
竞品四东风标致207
广州本田
风范
上海通用
乐风
长安福特
嘉年华
优点: 油耗
乘坐舒适
动力表现
优点:油耗
储物空间丰富
刹车让人比较放心
优点: 提速轻快
音响效果出色
方向灵活离合轻巧
缺点:车漆单薄、刹车偏软手动挡配备较低、车重而轮细、A柱影响视线、离合器比较重、累、离地间隙小,容易托底
缺点: 整车密封性不好
车窗故障
车身易生锈
发动机声音大
缺点: 头部空间略局促
细节不够人性化
新车异味令人不满
东风标致
2007
优点: 提速快、操控好、底盘稳、空调制冷效果好、油耗低
缺点: 胎噪较大
换档冲击大
内饰用料做工粗糙
车内配置一般
瑞纳VS 锋范
对比——外观
锋范的前脸“锋利”、硬朗,造型在国内可谓是独树一帜。但这种灵感却只限于车前方,车侧和车尾平淡无奇,让锋范显得虎头蛇尾。
瑞纳的前部在同样体现硬朗的同时,也体现了东方美学中柔中藏刚的特点。锋利的棱线和富有张力的曲线从前到后贯穿整车,体整体风格协调一致,视觉上更美观。
锋范车漆单薄,很容易划伤,影响美观。
对比——内饰
锋范的内饰与其外观形成巨大的反差,温柔、略带保守的气息,完全看不出外观的凶猛气势。
瑞纳的内饰与外观风格一致,都体现了柔中带刚的特点;醒目的“T”字造型和与之呼应的各种曲线,都体现了瑞纳流畅、时尚的特点。
瑞纳VS 锋范
对比——人性化(前排空间)
锋范的车内空间是比较舒适的,但瑞纳能带来更舒适的空间。
瑞纳的驾驶空间更大、更宽敞,而且还设有驾驶席扶手,对于一款为单身、两口之家、三口之家打造的车辆,宽敞、舒适的前排空间能带来更愉悦的心情。
对比——人性化(后排空间)
瑞纳
锋范
轴距mm
2570
2550
轮距mm
1510/1515
1490/1475
锋范的尺寸比前一代CITY思迪已经有了不少的进步,但瑞纳更具优势。就车内空间而言,瑞纳的车内长度和车内实用宽度都优于对方。
瑞纳VS 锋范
对比——人性化(行李厢)
锋范506升的行李厢在同级车中处于领先,但使用起来却发现并没有想象中那么好用。一方面锋范的后轮鼓包十分突出,而且不规则,占用了很大的空间,严重影响了锋范行李厢的实用性。而瑞纳的行李厢虽然空积没有锋范大,但也达到了优于同级车的454升,而且行李厢空间十分方正,后轮鼓包影响小,空间实用性高。
锋范虽然行李厢大,但开口小,实用开口宽度只有大约810mm,而瑞纳的开口实用宽度大约970mm,取放大件行李时更方便。
对比——人性化(乘坐舒适)
乘坐舒适也是锋范的一大特点,但从整体上看,锋范的座椅设计中规中矩,乘坐起来比较硬。
瑞纳的座椅充分体现了人性化的特点,椅垫和椅背的造型、面料的选用都体现了瑞纳对乘客的关怀,座椅软硬适中,无论是短途或是长途行驶都不易感到疲劳。
,。
对比——动力操控
瑞纳VS锋范
动力够强是锋范的一大特点,为其赢得了不少好评。
瑞纳后来居上,无论是功率、扭矩,瑞纳都占明显上风。
瑞纳的最大功率、扭矩转速都更低,能更快达到,这必将使瑞纳有更收放自如的动力感受。


最大功率kw/rpm

88/6600

155/4200
145/4800
对比——动力操控
锋范虽然有更长、更高的车身,但无论是轴距还是轮距都比瑞纳小,支持面小、重心高,操控起来当然会有所顾虑,既不顺手也不顺心。
,成为锋范最大的垢病之一。实际上,,车重而胎窄成为锋范的一大软肋。
锋范的离合器比较重,操作起来很不方便。
锋范底盘低,在坑坑洼洼路面行驶时容易托底,刮伤底盘。
对比——安全
瑞纳VS 锋范
车速感应自动落锁和碰撞自动解锁功能是北京现代的特色,能提供更全面的安全防护。
虽然锋范也装备倒车雷达,。而瑞纳除了最低配车型以外,其它车型均有装备。
锋范车轮窄不仅会影响到车辆的操控性能,还会影响到车辆的安全性。所以也有人感觉锋范制动时疲软。
对比——经济
锋范的一大优点是油耗低,但这是瑞纳没出来之前。
。瑞纳势必成为C1级轿车节油的新标杆。
瑞纳:
:
车重:1088 kg
锋范:
:
车重:1134 kg
优势总结
外观、内饰
锋范的外观过于刚劲,以至于给人以凶悍的感觉;瑞纳更有内涵
锋范