卡罗拉汽油机油路的故障检测.doc

烟台工程职业技术学院
汽车系系汽车检测与维修专业 2011 级
毕业设计(论文)
题目:丰田卡罗拉汽油机油路的故障检测
姓名游永凯学号 2011050141
指导教师(签名)
二○年月日
烟台工程职业技术学院毕业设计(论文)
诚信承诺书
本人慎重承诺:
我所撰写的设计(论文)《丰田卡罗拉汽油机油路的故障检测》是在老师的指导下自主完成,没有剽窃或抄袭他人的论文或成果。如有剽窃、抄袭,本人愿意为由此引起的后果承担相应责任。
毕业论文(设计)的研究成果归属学校所有。


学生(签名) 游永凯
年月日
目录
摘要 1
前言 1
一、丰田卡罗拉的电喷发动机燃油供给系统的组成及燃油压力 2
(一)丰田卡罗拉的燃油供给系统的组成 2
(二)丰田卡罗拉的主要部件 3
3
3
4
二、丰田卡罗拉的供油压力测试与故障诊断 4
(一)丰田卡罗拉的燃油压力测试 4
4
4
4
5
(二)丰田卡罗拉的故障诊断 5
5
5
5
5
5
6
三、注意事项 6
结论 6
结束语 7
参考文献 7
罗拉汽油机油路的故障检测
游永凯
摘要:发动机电子控制系统的主要功用是控制燃油喷射,因此又将其称为发动机电子控制燃油控制系统,简称电控燃油喷射系统。本文阐述了电控燃油喷射发动机的工作原理、应用前景;、喷油量的控制、起动机喷油量的控制以及电动燃油泵的控制。知道电控汽油机的控制原理基本组成。掌握汽油发动机燃油供给系统维护的主要内容与常见故障诊断方法。
前言
我选择了丰田卡罗拉汽油机油路故障的检测,此课题;应了解汽油机燃油供给系统的组成,掌握汽油机燃油供给系统维护作业的基本内容,了解汽油发动机燃油供给系常见的故障,掌握汽油机供给系统常见故障与分析方法,针对丰田卡罗拉这个车型,能够具体分析此车型油路故障的原因,并能检测对汽油机油路故障的检测具有重要意义。

正文
一、丰田卡罗拉的电喷发动机燃油供给系统的组成及燃油压力
(一)燃油供给系统的组成
图一汽油供给系统零件图
l-回油软管 2-进油软管 3、8、28-油管夹头 4、7、9、21、26-夹箍 5-汽油滤清器罩壳 6-汽油滤清器 10-固定螺钉 11-回油管 12-通气细管 13-进油管 14-锁紧螺母(用工具3217拆卸和安装) 15-凸缘(注意在汽油箱上的安装位置) 16-密封圈 17-汽油油位传感器 18-汽油泵 19-汽油箱(拆卸时,) 20-安装汽油泵固定环 22-固定螺钉 23-卡环 24-支承座 25-防尘罩 27-橡胶连接管。
电喷发动机的燃油系统主要由:油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、输油管、回油管等组成。
基本工作过程是:电动燃油泵从油箱内把燃油吸出,经滤清器过滤后,由压力调节器调压后经输油管、燃油分配管(单点喷射没有分配管)送至喷油器、冷起动喷油器。喷油器根据ECU发出的指令,将适量的燃油喷至进气歧管或进气管(单点式)。多余的汽油从燃油压力调节器经回油管流回到油箱。
(二)主要部件

主要是提供给供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油,一般安装在汽油箱内
工作原理:滚柱泵有一个圆柱形泵腔,转子偏心地安装在电枢轴上,转子周围开有缺槽,滚柱安装在缺槽内。当转子转动时产生的离心力将滚柱向外压,起到了一个密封作用。转子转动时,进油口处不断增加容积,除油口处不断减少容积,从而产生泵油作用。当泵内的压力过高时,燃油由安全阀流回进油口。发动机起动时,燃油泵就一直工作。电控系统中,电控单元是经过一个外部的燃油泵继电器控制燃油泵的。
图二燃油压力调节器结构示意图

使供油总管内的燃油压力随进气歧管内的气压变化而变化,以此来控制二者之间的压力差基本不变。从而精确控制喷油量。喷油量与喷油孔的大小、喷射时间的长短以及喷孔内外的压力差有关。
燃油压力调节器的工作原理:发动机工作时,电动汽油泵在单位时间内将一定量的燃油输入供油总管,其中一小部分由喷射器喷入进气歧管形成可燃混合气,绝大部分则向上顶开膜片和球阀,经回油管流回油