浅谈铁路编组站信息化.doc

浅谈铁路编组站信息化

摘要:编组站是铁路运输网络上的关键节点,其作业效率的高低对于缩短货车周转时间、扩大运输能力、提高经济效益具有重要意义。论文以某编组站为背景,对编组站设备、布置图、作业和作业流程进行了系统分析,在此基础上,运用管理信息系统、数据库技术及计算机等相关技术,设计了编组站管理信息系统值班员子系统,实现了列车实际到达出发报点功能、修改删除报点功能等十项功能。编组站管理信息系统值班员子系统的开发与应用,可以规范编组站的管理,提高其作业效率,缩短货车周转时间,从而提高铁路货物运输的经济效益。
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关键词:编组站;管理信息系统;值班员;设计

,%;全国铁路完成货物周转量23754亿吨公里,%,在货运市场发展道路上将面临一场改革持久战。
编组站是铁路枢纽内组织货车车流的专业站,一般设在有大宗货物的集散地或几条铁路干线的交汇点,负责所衔接方向的本线车流和转线车流的到达、中转交换和出发,主要办理改编车流,在路网上起到车流组织的作用,素有货物列车的“制造工厂”之称。其作业效率的高低对于缩短货车周转时间、扩大运输能力、提高经济效益具有重要意义。
目前,大多数编组站管理信息系统为《》版本。由于大部分编组站管理信息系统受当时软硬件条件所限,系统功能单一,对提高货运运输效率起很大的阻碍作用。因此,以某编组站为例,运用管理信息系统、数据库技术及计算机等相关技术设计编组站管理信息系统值班员子系统,提高运输效率。

此编组站为华东铁路枢纽,为特等编组站,是华东四大编组站之一,下设编组站、货运站,日平均编组1万余辆。下属货运站是一个百万吨级大型综合货运站,,货运中转量居全国第五。
编组站作业按照不同属性的车场的不同配置方案,其作业流程可简单归纳为“到-解-集-编-发”,即:到达场进行接车作业、调车场进行车列的解体、集结及编组作业、出发场进行发车作业等。按照作业性质分类,编组站的作业主要分为改编货物列车作业、无改编中转列车作业、货物作业车作业、机车整备与检修、车辆检修等作业。


根据作业分析,绘制值班员子系统作业流程图。如图1-1。
图1-1 值班员子系统作业流程图

以作业流程为基础,系统的功能划分为列车实际到达出发报点功能、修改删除报点功能、下达列车挂机通知功能、自动接受TDCS报点功能、钩计划查询功能、确保查询功能、车辆查询功能、车站查询功能、阶段计划查询功能、列车到发日志查询功能十项功能。
(1)列车实际到达出发报点。列车实际到达或离开本站后,值班员通过查询功能列车到达出发登记界面上到达、出发计划中查找该列车计划信息,该信息包括计划编号、场代码、列车到发时间、股道名、机车号、列车类型、临站发车时间、车次、方向、记事栏、列车特性这十一类信息。
(2)钩计划查询。钩计划查询有所有记录、退出、查询条件(升序/降序)、查询这几个按钮组成,查询所显示的信息为:计划号、计划状态、执行状态、执行钩