路基高填方施工技术方案.docx

贵州省公路工程集团有限公司
GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING GROUP CO.,LTD
路基高填方施工方案
编制:
审核:
签发:
铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段
第五合同段项目经理部
二0一0年十二月
目录
1、编制说明 1
2、编制依据 1
3、工程简介 1
4、高填方段落统计表 2
5、施工方案 2
6、人员、料具、设备配备及劳动生产率 3
、机械设备 3
、人员配置 3
、施工料具 3
7、施工方法及工艺措施 4
、施工方法 4
、 工艺措施 6
、质量措施 6
、安全措施 7
、环保措施 7
路基高填方施工方案
1、编制说明
高填方为路基施工难点工程,高填方沉降、滑坡、开裂为路基高填方容易发生的通病,本合同段填筑高度在6m以上的有10段,且部分段落横断面地形较陡,这些地段路基填筑后,往往比其他地段路堤容易产生病害,施工时必须采取有效措施,保证填筑质量。
工程简介威五标起点桩号K90+-K98+940,,,匝道桥梁2座共866m,,隧道1座长340m,,土石方约347万立方,其中弃方238万立方,填方109万立方。乌木铺1#大桥、赫章互通大桥为我标控制性工程。其中高填方路基段落10段, m,。
4、高填方段落统计表
毕威高速公路第五合同段高填方段落一览表
序号
起止桩号
长度(Km)
最高填方高度(m)
横断面最大占地宽度(m)
备注
1
YK94+280+940~YK94+340
60



2
ZK94+278~ZK94+340
62



3
YK96+180~YK96+




4
ZK96+~ZK96+194




5
K96+960~K97+060
100


6
AK0+380~AK0+520
140



7
CK0+900~CK0+




8
DK10+~DK0+720

19


9
K90+~K90+980




10
BK0+220~BK0+340
120



5、施工方案
本合同段高填方地段计划采用填筑路堤,填料采用挖掘机及装载机装车,大吨位自卸汽车运输;采用分层水平填筑、分层压实、推土机配合平地机平整的施工方案;压实度采用灌砂法检测;建立填方路堤沉降稳定观测站进行沉降稳定观测。
6、人员、料具、设备配备及劳动生产率
、机械设备
序号
名称
类型(种类型号)
额定功率
吨位(T)/容量(m³)
台班产量
产地
备注
1
推土机
SH320
235kw
58