新墙河特大桥主桥承台墩身施工方案.【经典资料】.doc

新墙河特大桥主桥承台墩身施工方案
工程概况
新墙河特大桥主桥为连续梁桥型,全桥共7跨预应力混凝土连续梁,其中4跨预应力混凝土连续梁(40m+2×72m+40m)及3跨预应力混凝土连续梁(32m+48m+32m)。连续梁混凝土采用C50混凝土。本桥基础均采用钻孔摩擦桩,、、。承台为C30钢筋混凝土,承台尺寸长、宽、×× 、×× 、××5m 、××4m、××3m 、××3m 、××3m 、××。墩身为圆端型实心桥墩,墩身高度在20米以下。
1、工程地质水文情况
根据历年水文资料情况,~,时间约在10月至第二年4月底。平水期水位处26~28m区间波动;雨季河流水位维持在31~33m高位波动;暴雨时段,最高水位约35m,高出湖积平原区7~8m。
2、地质情况
地层从新到旧、岩土颗粒从细到粗,揭示如下:
(1) (1)0 Q4ml素填土、人工填土等,稍松~稍密状,厚0~8m,分布于河堤、塘堤、公路地表上。岩土施工工程属于Ⅰ级。
(2) (1)1 Q4l+pl淤泥、淤泥质黏性土,软~流塑,褐灰色夹少量褐黄色,厚0~,为塘底淤泥或为透镜体下卧于粘土层。属于Ⅰ级,σ0=60kpa。
(3) (1)2 Q4a1+p1粉质黏土、黏土,软塑,灰黄色、褐黄色、灰褐色等,厚约0~,分布于河流一级阶地上,单层~双层结构。属于Ⅱ级,σ0=120kpa。
(4) (1)3 Q4a1+p1(丘陵地段:Q4e1+d1;高阶地:Q3~ 4e1+p1)粉质黏土、黏土,硬塑,浅黄色~ 黄褐色、褐黄色、浅灰色、灰黄色等,广泛分布于桥基范围内,层厚0~。属于Ⅲ级,σ0=150kpa。
(5) (1)4 Q4a1+p1粉土,浅棕黄色~灰黄色,稍密饱和,厚0~4m,为尖灭体,处地表或表下,属于Ⅰ级,σ0=100kpa。
(6) (2)1 Q4a1+p1粉砂、(2) 2Q4a1+p1细砂、(2)3 Q4a1+p1 中砂、(2) 4Q4a1+p1 粗砂、(2)5砾砂,棕黄色~灰黄色,稍密,潮湿~饱和,总厚0~,分布于平原区及透镜高阶地土层内。均属于Ⅰ级,σ0分别为100kpa、100kpa、150kpa、200kpa、200kpa。
(7) (3)1 Q3-Q4a1+p1细圆砾、(3)1-1Q3-Q4a1+p1粗圆砾、(3) 2Q3-Q4a1+p1卵石土,棕红色、灰黄色、褐黄色、灰褐色等,稍密~中密,饱和,厚约0~。分别属于Ⅲ、Ⅰ、Ⅲ级,σ
0分别为250kpa、200kpa、300kpa。
(8) 下第三系古新统E1泥质砂砾岩、泥质砾岩。E1泥质砂砾岩、泥质砾岩,上部全风化~强风化,紫红色,局部间灰色等,全风化岩体土呈夹砾石、碎石状,强风化岩体呈碎石土状。全风化、强风化、弱风化分别属于Ⅲ、Ⅳ、Ⅳ级,σ0分别为200kpa、300kpa、400kpa。
(9) 断层破碎带,浅棕黄色,密实碎石土状,仅出现于32#墩,钻探显示岩芯具断层特征,断层情况不明。属于Ⅲ级,σ0=200kpa。
(10)(4)1~3下伏基岩为中元古界冷家溪群Ptln板岩,浅灰黄色灰绿色薄层状,全风化~弱风化,产状230°∠42°,为全风化~强风化,岩体较破碎,上部全风化~强风化带,岩层呈土状~土夹碎石状,弱风化带呈块状夹碎石状。分别属于Ⅲ、Ⅳ、Ⅳ级,σ0分别为200kpa、300kpa、400kpa。
序号
墩号
承台
墩身
底标高(m)
长(m)
宽(m)
高(m)
混凝土(m3)
长(m)
宽(m)
高(m)
混凝土(m3)
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