车床传动轴的几何精度设计.doc

车床传动轴的几何精度设计
所属学院:机械与电子控制工程学院
专业:机械工程及自动化
学生姓名: 鱼鹏飞
学号:10221082
授课教师:张励忠
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零件的几何精度直接影响零件的使用性能,而零件的配合表面和非配合表面的精度要求高低各不相同;即便是配合表面,其工作性质不同,提出进度要求及公差项目也不相同,针对车床传动轴进行几何精度设计。
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(1)理解零件几何精度对其使用性能的影响;
(2)根据零件不同表面的工作性质及要求提出相应的公差要求;
(3)掌握正确的零件公差标注方法;
(4)掌握零件的几何精度设计方法;
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完成图1所示传动轴零件的几何精度设计。
(1)对轴上各部分的作用进行分析研究;
(2)对零件各表面主要部分的技术要求进行分析研究;
(3)根据零件不同表面的工作性质及要求,提出相应的公差项目及公差值;
包括传动轴的尺寸精度设计、形状精度设计、位置精度设计及表面粗糙度。
(4)把公差正确的标注在零件图上。
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图1·传动轴
技术要求
1·传动轴的作用:
车床传动轴多用于传动,两端圆柱面与轴承配合。轴肩的位置是为了便于轴与轴上零件的装配,键槽通过与键配合实现扭矩的传递。
由给定传动轴的零件图可知,各阶梯轴的基本尺寸均已给出,但在设计时,我们要根据轴所受的转矩来初步估算,然后再按轴上零件的配合方案和定位要求,从而逐一确定各段直径。在此过程中,我们需注意以下几点:(1)轴上装配标准件的轴段(如图2中①、③、⑤、⑦),其直径必须符合标准件的标准直径系列值。也就是说轴承一类的标准件零件配合时,也是出于对互换性的考虑。且一般采用基孔制。(2)与一般零件(如齿轮、带轮等)相配合的轴段(该轴中无此段),其直径应与相配合的零件毅孔直径相一致,井采用标准尺寸(GB2822--81)。而不与零件相配合的轴段(如图2中②、④、⑥),其直径可不取标准尺寸。(3)起定位作用的轴肩称力定位轴肩(如图2中①与②、③与④之间的轴肩),其高度按相关的原则确定。为便于轴上零件安装而设置的非定位轴肩,其高度一般取1~~3mm。
,不利于装卸,而且一般向经验值靠拢利于加工。
②
①
③
④
⑤
⑥
⑦

图3、传动轴各部分名称
2·基准的选择及加工工艺:
2·1、定位基准的选择①粗基准的选择:轴类零件粗基准一般选择外圆
表面。这样,一方面可方便装夹,同时也容易获得较大的支撑刚度。因为接触面积较大受力比较分散。②精基准的选择:轴类零件的精基准在可能的情况下一般都选择轴两端面中心孔。这是因为轴类零件的各主要表面的设计基准都是轴线,选择中心孔作精基准,既可满足基准重合的要求,又可满足基准统一的要求。
且易于对中。当不能选中心孔作为精基准时,可采用轴的外表面或轴的外表面加一中心孔作为精基准。对精度要求不高的轴,为了减少加工工序,增加支撑刚度,一般选择