香港港口发展及战略分析.doc

香港港口发展及战略分析
程伟军20092347042
南京信息工程大学物流管理专业,南京 210044
摘要: 香港港(Hong Kong)中国天然良港,远东的航运中心。,借助SWOT分析理论,对香港港口地理位置、硬件设施,产业布局,政府政策等进行分析得出香港港口物流发展的机遇、威胁、优势和劣势,并为香港港口物流发展制定中心战略目标。

香港港(Hong Kong)位于北纬22°30′,东经114°20′,在珠江口外东侧,香港岛和九龙半岛之间。香港港在采用系船浮筒进行船舶过驳倒载作业,集装箱装卸和客运方面都有较高水平,港口管理先进,港口费率在世界上属于最低的,是东南亚地区发展迅速的港口之一。香港港是自由港。有海上航线20多条,通往世界120多个国家和地区近1000个港口。每年进出港旅客达1000万人次。香港港有15个港区:香港仔、青山(屯门)、长洲、吉澳、流浮山、西贡、沙头角、深井、银矿湾、赤柱(东)、赤柱(西)、大澳、大埔、塔门和维多利亚。其中维多利亚港区最大,掩护条件良好。~,面积5200公顷,可停泊长305米的大型船舶。香港港有72个远洋船系船浮筒。其中44个可系泊137~183米长的船舶,28个可系泊长137米以下的船舶。57个为台风时系船浮筒。此外,还有香港当局和私人的系船浮筒2000多个。这些浮筒可系泊待靠码头船舶,也可进行海上过驳倒载作业。。葵涌集装箱码头位于维多利亚港区西北部,面积85公顷,有6个泊位,岸线总长 2378米,水深12 米。其中一个泊位设有可停靠滚装船的装卸设施。自1970年建成集装箱码头以来,集装箱装卸作业量平均每年增加11%。。葵涌溪的填筑工程完成后,集装箱堆场面积将扩大57%。港口设置航标290个,许多航标都装有雷达反射器。甚高频电话昼夜开放。

作为香港四大经济支柱之一的物流业,在香港的经济发展中有着举足轻重的作用,2007年数据显示,%,从业人口超过20万,以香港为基础的航空公司70多家,航运公司80多家,陆地运输公司有2800多家[3]。而作为香港物流业重要组成部分的港口物流业,在香港物流也重占据着重中之重的核心地位。据资料显示,2008年卸下货物中,%,装上货物中,%,见表3-1。
表3-1 香港各运输工具卸下/装上货物
卸下货物部分(单位:千公吨)
年份
2003
2007
2008
空运
1035
1352
1326
水运(占总比重)
128554(%)
141324(%)
148600(%)
道路运输
20751
20372
18232
铁路运输
253
121
90
总计
150594
163170
168249
装上货物部分(单位:千公吨)
2003
2007
2008
空运
1607
2390
2301
水运
79058(%)
104109(%)
115700(%)
道路运输
19192
15767
14628
铁路运输
76
20
19
总