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钢支撑混凝土支撑拆除专项施工方案.docx


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文档列表 文档介绍
目录
一、编制说明 2
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二、工程概况 2
三、混凝土支撑拆除 3
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3
、程序说明及附图 4
10
四、钢支撑拆除 10
10
11
11
11
五、一期防汛墙拆除 11
六、起重设备选择及验算 12
12
12
七、工期及资源配置 14
八、质量保证措施 14
九、安全保证措施 15
十、文明施工措施 16
十一、基坑监测 16
一、编制说明

1、《中华人民共和国安全生产法》;
2、《中华人民共和国建筑法》;
3、《建设工程安全生产管理条例》;
4、佛山市汾江路南延线(澜石路至裕和路段)沉管隧道干坞及护岸工程(北岸部分)施工设计图纸;
5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
7、《起重机械安全规程》(GB6067-2010)。

(1)全面响应施工合同,严格遵守施工合同所有条款;
(2)满足业主对质量、安全、工期、文明施工等方面的规定和要求,确保高效优质完成本标段内所有工程;
(3)综合考虑本工程特点、重点、难点采用先进、科学、成熟、有效的施工方案,并结合公司施工经验,使施工组织设计具有合理性、全面性、实用性;
(4)采用科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工。

主要工程范围包括护岸支护结构钢支撑、混凝土支撑、腰梁及一期防洪墙的拆除。
二、工程概况
本工程支撑钢管位于护岸与主体结构交接的止推段,混凝土支撑梁、腰梁位于护岸基坑内,一期防洪墙位于钢管桩顶。支撑钢管均为标准尺寸,钢管直径Φ630,壁厚16mm,,;混凝土支撑梁(C30)截面为800×1000、600×1000两种规格,腰梁(C30)截面为1000×1000、1200×1000两种规格;一期防洪墙主要为基坑端头段钢管桩顶及向西侧延伸段,,,长约80米。
三、混凝土支撑拆除

混凝土支撑位于端头基坑内,共设5层,每层均设置有13条砼支撑梁,,,跨度由北向南逐渐减小。支撑梁设有临时钢管中立柱(Φ630mm,δ16)支撑,根据支撑跨度设置三根、两根、一根。用连梁连接(南面端头处的两条梁跨度较小,不需要设置中立柱)。
护岸部分砼支撑平面布置详见图J3-374-04,具体情况如下表:
部位
标高▽(m)
支撑尺寸
设计轴力(KN)
冠(腰)梁
连梁
第一道

800×1000
\
1000×1000
1000×800
1800×1000
400×400
第二道
-
800×1000
\
1000×1000
400×400
第三道
-
800×1000
\
1000×1000
400×400
第四道
-
800×1000
\
1200×1000
400×400
第五道
-~-
800×1000
\
1200×1000
400×400
根据主体结构施工情况,依次拆除围护结构的所有支撑。
2、里程SK1+193~SK1+200段第一道支撑尺寸为600×1000。

护岸基坑开挖深度达20多米,依靠基坑四周的T形连续墙及基坑内支撑支护。采取何种安全、快捷、有效的方法对砼支撑进行拆除,对维护基坑结构稳定起到十分重要的作用。可采用传统的机械拆除,或采取静力破碎+机械拆除的方法,因砼支撑梁的布筋十分紧密,钻孔难度大、效率低。经调研分析,采用无震动金刚石绳锯切割法对砼支撑进行拆除。采用的金刚石绳锯切割机的主要特点:
1)金刚石绳锯切割机适用于大型钢筋混凝土分解和小面积切割。
2)采用先进的自控变频装置,全自动切割控制,切割速度快,切口平直、整齐,操作安全简便,对周围结构不会产生振动影响,噪声低、无粉尘污染。
3)利用导向轮可在复杂的自然环境条件下完成高难度的切割作业。
4)可根据切割需要360度旋转切割装置,完成水平、垂直、倾斜三种作业工艺目的。
5)采用手摇驱动定位装置,实现分离切割定位微调需求。
6)该机可以两人同时操作多台设备,大幅度提高作业效率。
、程序说明及附图

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  • 时间2018-08-28
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