特大桥高墩的施工方案.doc

熊家沟特大桥
3、4号主墩墩身施工方案
麻柳湾至昭通高速公路第9合同段项目经理部
一、施工工艺
承台施工
3#、4#主墩承台待桩头破除后模板、钢筋、混凝土等按图施工;承台浇筑前预埋塔机基脚螺栓、施工电梯基脚螺栓。
2、墩柱施工
3#、4#高墩采用2套QTZ80型平头塔机,该机最大臂长55m,最大起重量6吨,。分别安置在3#墩和4#墩,各承担4个墩的吊装任务。为便于施工采用2套施工电梯。
(1)墩身模板
墩身模板采用大块钢模板翻模工艺施工。
模板共设置三节,一次浇筑高度6m,模板节高为3m+3m+3m,内外模拉杆采用φ25筋扎螺纹钢,拉杆固定采用配套的筋扎螺母,垫片采15cm*15cm*,,套管采用φ32PVC管;,横向模板孔间距1m*1m,*1m*1m*;
墩身内隔层采用竹夹板,方木自制模板。
模板宽度与墩身同宽,整体模板设计采用侧面模板夹正面模板的方式,内模长方向必须有两块模板,竖向法兰盘设计为60°和120°相扣便于内模脱模。模板外侧用角钢和钢筋焊制操作平台,内模下方翻模时焊制活动操作平台,并用密目安全网封闭围护,确保施工人员安全。
模板施工前应对施工设备及关键部件进行检查,达到以下要求才能施工:
模板必须具备足够的强度、刚度和稳定性,对于周转次数在3次以上的应使用厚度不小于6mm的钢模板。
2、装模前对所有螺栓逐一进行检查,发现有滑丝、裂纹等问题应该及时更换。
翻模施工及特点
(1)翻模构造及特点
翻模共设置三节,一次浇筑高度6m,模板分节高为3m+3m,在翻升模板施工时,始终有3m模板抱在已浇筑完成的墩身上。翻模利用塔吊提升内工作平台,模板外侧悬挂吊架,在吊架上进行模板的拆装、加固、提升等项作业。钢筋绑扎、砼的灌注及捣固、吊架移位和中线控制等作业则在内侧工作平台上进行。外模高度6米,吊架工作平台全高6米。内模同样采用翻模,由倒角模,平模组成,遇有中隔板部位,上下倒角用木模板制作。
(2)翻模施工工艺及技术要点
图1 翻模施工工艺流程图
施工准备
翻模组装
绑扎钢筋
灌筑混凝土
提升工作平台
模板翻升
翻模拆除
1)施工工艺流程见图1:
实施作业时,模板翻升、绑扎钢筋、灌注混凝土和提升平台等工作循环进行。其间穿插外模对中调平、砼养生及埋设预埋件等项工作。
2)施工要点
施工人员配置
按翻模施工作业要求组织好工班和专业班组,并指派专业技术干部负责实施(此为影响翻模施工速度的关键)。翻模施工人员配置表见表2。
表2 翻模施工人员配置表(3、4号墩同时施工)
序号
工种
人数
备注
1
翻模装拆
60
2
混凝土灌注
4
翻模装拆工兼
3
混凝土捣固
8
同上
4
钢筋制作绑扎
35
5
电工
1
6
电焊工
3
7
起重指挥
2
工班长兼
8
安全员
2
9
工班长
4
10
值班技术干部
2
11
合计
121
机具设备及材料
a、清查翻模各零部件规格数量是否符合图纸要求。
b、各种螺栓、螺母及垫圈应有备用量。
c、机械机具设备性能应良好,易损耗件应有备件。
d、供电为外