现浇混凝土拱形护坡的施工方案.doc

现浇混凝土拱形护坡施工方案
编制依据
1、麻昭高速公路防护施工设计图;
2、现场调查情况;
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004);
工程概况
麻昭高速公路C5工区起止里程:K62+000-K69+000,全长7Km。起点位于青岗岭南侧二级公路旁,路线由北向南沿山坡布设,经龙潭湾、罩子寨、北闸等地,线路总体走向由北向南。沿线穿越地形地貌类型多样,以山地、丘陵居多。地层岩性规律较差,较为复杂,沿线不良地质现象有滑坡、不稳定斜坡、岩溶采空区等,特殊性岩土主要有膨胀土、软土等。
工区内左右侧共设现浇混凝土拱形护坡4段,如下表:
段落里程
面积(m2)
长度(m)
K63+~K63+660左侧


K63+680~K64+372左侧

692
K63+985~K64+372右侧

387
K66+620~K66+640左侧
626
20
三、施工目标
质量目标:争创优质工程;
工期目标:提前或按期限完成施工任务;
工艺目标:各工艺衔接紧密,不出现窝工现象,质量优质;
安全目标:施工过程中无伤亡;
管理目标:实现标准化工地,严格按照施工工艺流程施工。
四、施工计划
施工工期380天
时间段:计划开工日期2013年6月15日,结束时间2014年6月30日
首件段现浇拱形骨架工程量
现浇拱形骨架护坡防护总面积41706m2,,,植草30462m2,挖基2248m3,,,,塑料薄膜41706m2。
施工投入的设备(仅列出防护专用)
序号
名称
规格
单位
数量
1
空压机
台
2
2
砂浆拌合机
250L
台
3
3
台秤
1000Kg
台
1
4
潜孔钻机
70型
台
4
5
发电机
30KW
台
1
6
电焊机
17~22KW
台
2
7
注浆泵
5KW
个
1
施工投入原材料
。水泥存放地必须干燥通风,不得出现结块等失效现象,否则不予使用。水泥存放期不得超过3个月。钢材采用业主提供的合格材料。钢材必须按不同钢种、等级、牌号分别堆存,不得混杂。钢材堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,(雨布)进行覆盖。现有进场材料已能满足开工需要,其余材料根据工程需要陆续组织进入施工现场。
施工投入人员(仅列出防护专配人员)
施工现场负责人:宋涛施工工长:陈泽松
质检工程师: 王铭福安全长:昝昭军
测量负责人: 李彦试验负责人:刘云彬
技术工人: 12人普工: 25人
施工方案及过程
施工准备工作
该段锚杆现浇砼拱形护坡开工前应作好以下准备工作:
组织施工人员、机械和计划材料进场;
作好各种原材料的质量检查,;
开通和维护施工段的进场便道;
落实施工用电的电源和施工用水;
施工技术交底,施工安全交底以及施工质量和安全措施;
准备好开工必要的各种工具,保证该项工程顺利进行。
边坡清理
对已开挖成型的边坡,按设计坡度要求对坡面松散的土质和松动的石块从上而下进行清理,清理后的坡度略低于设计拱形护坡的坡面,并大致平顺。在清坡过程中应注意不要人为超挖,对整体完整的岩石采用人工削平,不要因放炮而造成坡面破碎或塌滑。
测量放线
开工前,采用全站仪按设计图对设计锚杆的位置进行定位放线,同时作好记录,并计算出各锚杆的钻孔深度,将计算结果列表交付给现场施工管理人员。
锚杆钻孔
支架平台的搭设:采用φ48的钢管配备扣件,搭设钻孔机械和人工操作平台,钻孔顺序自上而下进行;
采用满足锚孔孔径要求的钻头风动钻孔,钻孔前钻杆必须垂直于坡面,钻孔对准锚孔位置,钻孔速度根据钻孔机具的性能而定,成孔后必须将钻渣和灰尘用风动压力吹洗干净,孔底不得存余钻渣;
钻孔直径按设计要求,钻孔深度按拱形护坡坡面计算。
锚杆制作
锚杆制作:采用HRB335φ22钢筋制作,,为保证锚杆的保护层厚度,需在锚杆1m、5m的位置各设置3根定位钢筋;
:待孔钻成以后,插入已制作好的锚杆,锚杆外露长度见设计图纸,插入后的锚杆应居中,端部不能直接与孔壁接触,保证锚杆周