肖家大山双线特大桥-施工计划.doc

编制前言
一、编制依据
经本项目部对肖家大山双线特大桥工程实地踏勘后,根据本工程的特点,本着确保工程质量、工期,满足工程需要的前提下,配制合理机械、组织精干员工,统筹兼顾,合理安排,严守规范的原则,组织实施。确保优良工程,编制依据是:
1、业主提供的工程施工招投标文件;
2、业主提供的相关工程设计施工图;
3、业主提供的招标补充说明、招标答疑;
4、国家部委相关技术规范,以及四川省发布的各项施工技术标准;
二、编制过程
我公司针对工程具体情况,在总结以前类似工程施工经验的基础上,组织精干的技术人员对施工图、招投标文件进行认真阅读,对施工现场进行仔细踏勘,对主要的环节经过反复论证,科学的计算,遵循建设项目施工组织总设计的编制程序,编制本施工计划书。本施工计划书是根据我公司组织施工的纲领性文件,及指挥部下发的现有图文资料制定的。进场后还将根据新的图文资料及项目工程的总体施工方案将进一步充实,并领行报送。
第一章工程概况
一、工程概况
本工程为成渝高速铁路肖家大山双线特大桥工程,地处四川省简阳市太平镇海螺乡。地貌特征为丘陵,地质状况为上层为粘土带下层为泥岩夹砂岩带。
二、施工场地现状
根据现场实际情况,有两处房屋未拆迁,占据施工主线。线路右侧有一大面积水塘。且本工程沿线有村间道沿拟建道路布置,其拟建范围内村间道路比较发达,进场相对方便。部分村间道路、民房座落在拟建道路两侧。
三、工程概况
1、本工程桥梁一座,桥梁单跨径均为32M,桥台、桥墩基础均采用钻孔灌注桩。共28个墩台,桥梁长度为900M。
2、桥梁下部结构:本工程两座桥台基础为Φ100CM钻孔灌注桩,桥墩基础采用Φ120CM钻孔灌注桩。桥台钻孔灌注桩顶与桥台承台相接,钻孔灌注桩伸入承台90CM,需将80CM承台凿除后,才能施工承台。承台上部为墩身或台身,通过垫石与箱梁连接。
3、桥梁上部结构:轨道板铺设护道板、信号电缆槽档墙现浇及步道板预制铺设。
4、桥梁附属工程:墩帽吊篮、墩顶护栏、墩台内检查梯台。
第二章施工部署
一、施工任务
本工程为成渝高速铁路工程,本工程桥梁工程钻孔灌注桩及施工便道小部分在水塘回填处,对便道维护及桩基施工带来一定难度。其余部分桥台钻孔灌注桩在现状陆地上,但因处在丘陵地带高差较大,桩基施工前需根据图纸测设高程开挖或处理工作面,因此土方量较大。施工便道坡度大,雨季施工非常困难。本工程预计持续时间为250天,年春节放假仅10天。
施工质量确保优良工程,文明施工:确保文明施工标准化施工工地,安全生产:消灭死亡事故,杜绝重大伤亡、机械行车、火灾等重大事故。机械设备到位率为100%。
二、总体施工顺序
根据本工程现场情况、投标文件和施工图纸,以及施工技术规范,为了确保施工任务按时按优完成。必须对本工程进行合理安排,使本工程按施工总体顺序组织施工,确保不影响后续架梁施工顺畅。
桥梁下部结构首先施工钻孔灌注桩,对于钻孔灌注桩根据不同情况,采用不同施工顺序。在水塘上的钻孔桩首先对该段进行回填,再进行钻孔桩施工,而陆地上钻孔桩直接施工。钻孔桩施工结束后,应根据灌注时间及时开挖承台基坑、凿除桩头。及时报检桩基,桩检结束马上组织人员进行承台施工、墩台身施工、垫石施工。墩台身施工时注意附属工程项目的预埋件安装,主体工程结束马上进行墩台身附属项目施工。

施工流程图
三、施工部署
1、根据本工程主要工作内容以及各工作内容主要特点,同时便于本工程流水、均衡、连续作业,以及本工程投标工期要求。计划安排两个施工队。第一施工队(一个旋挖班组,一个钢筋施工班组,一个木工班组)负责0#桥台至13#墩全部钻孔桩钻孔桩、承台墩台施工;第二施工队(一
个旋挖班组,一个钢筋施工班组,一个木工班组)负责14#桥台至27#墩全部钻孔桩钻孔桩、承台墩台施工。另外安排杂工队一组,负责临时工程及劳务补充。各施工队根据所施工的各项工序成立专业作业小组,以便流水作业,各作业组根据进度计划分别进场施工,项目部作好各作业组协调工作。
2、主要机械设备和周转材料安排,根据本工程工程量和我公司现状,机械设备状况及机械设备性能。主要机械设备安排如下:计划安排一台挖掘机,开挖本工程范围内所有沟槽、基坑,以及部分淤泥清除。计划安排2台装载机和2辆自卸汽车,进行本工程范围地表土清除、压实,以及泥浆池、承台开挖、回填及压实;水罐车1台,负责施工用水及泥浆倒运;吊车4台负责材料装卸、钢筋笼吊安、钻孔提拔导管、模板拆装、混凝土吊斗浇注等作业;旋挖钻机2台,负责桩基成孔。
钢筋场地切断机、弯曲机、调直机各2台、电焊机10台、对焊机一台、发电机1台。
为了满足桥梁搭设脚手架、护栏,计划进场10吨脚手架钢管和承台钢模板200平米。桥台定型钢模板一套