15万吨年催化重整装置起重吊装施工方案正文.doc

青岛石油化工厂
15万吨/年催化重整装置
起重吊装施工方案
中国石油化工集团第二建设公司
青岛工程项目经理部
二O O二年十月
审批栏
施工单位
技术质量办公室
综合管理办公室
经营财务办公室
施工管理办公室
物资供应办公室
总工程师
总承包单位
监理单位
编制:
审核:
目录
0工程概况 1
0工程特点 1
0编制依据 2
0吊装安排及说明 2
0吊装施工方案 3
0吊装其它要求 10
0设备运输、吊装管理 11
0施工现场脚手架搭设和使用 11
0机索具及手段用料一览表 14
0大件吊装一览表 15
附图一 20t级吊耳图
附图二吊装施工平面布置图
工程概况
青岛石油化工厂15×104t/a催化重整装置布置在重整加氢联合装置南侧,东邻2×104t/a气体分馏装置,西接加氢装置中间原料罐区,北靠60×104t/a柴油加氢精制装置,南为厂区围墙。
工程特点
本工程设备多、大,位置相对分散,工期紧,且到货时间不集中,现场安装场地狭窄,加热炉烟囱顶标高达57米,因而吊装原则上采用机动灵活的一台80吨汽车吊、一台150吨汽车吊,一台160吨汽车吊及其它小型吊装机械进行吊装,这样利于保证工程质量,减少大型设备安装时对周围施工项目的影响,便于控制施工进度。
设备吊装原则上应先难后易、先大后小、先高后低。即先吊装难度大、重量大、体积大、高度高的设备,后吊装难度小、重量小、体积小、高度低的设备。但也可以根据实际情况、大小穿插进行。
设备进场摆放应充分考虑吊装顺序,进场设备尽可能一次摆到位,尽可能进场一台,就位一台,保证道路畅通,并减少对安装现场场地的占用面积和时间。
相距较近的设备应尽量集中吊装。
大型设备的安装应统一考虑,尽可能集中时间安装,减少大型吊车的进退场次数和闲置时间,节约台班。在吊装能力满足的情况下,尽可能将劳动保护、附塔管线、保温等和设备一起吊装。
不锈钢设备的吊装,必须采取有效的保护措施,避免钢丝绳与设备直接接触。
钢架预制组立时,应充分考虑设备的吊装,尽可能敷设一层平台,安装一层设备,并把该层设备需要安装的管线预制好后,摆放在设备旁,然后再进行上一层平台、设备、管线的安装。
多层管架、管线的预制安装时,管架尽可能纵向成片组立,安装好一层横梁,铺设一层管线,然后再进行上一层横梁及管线的安装。
钢结构吊装时,钢丝绳的捆绑点需衬垫木块和半圆钢管,以免吊索在受力时受到钢梁锐角的切割。
编制依据
青岛石油化工厂15×104t/a催化重整装置施工图纸;
SHJ515-90《大型设备吊装施工工艺标准》;
QYU160型160吨汽车吊性能参数表;
德马克150t吊车性能参数表;
KATO NK-800型80吨汽车吊性能参数表;
TG-500E-Ⅱ型50吨汽车吊性能参数表。
吊装安排及说明
本方案仅对重整反应器(R7201-7204)、蒸发塔(T7101)、石脑油分馏塔(T7102)、稳定塔(T7201)及加热炉的吊装详加说明,并对其有代表性地进行详细计算。
吊装具体安排
德马克150吨汽车吊主要负责F7201A-D对流室钢结构、蒸发塔(T7101)、石脑油分馏塔(T7102)、稳定塔(T7201)的吊装。
QYU160型160t吊车主要负责四合一加热炉烟囱、重整进料换热器(E7201)、二段混氢换热器(E7202)的吊装。
(3)KATO NK-800型80吨汽车吊主要负责重整第一、二、三、四反应器(R7201-7204)、预加氢反应器(R7101)
、脱氯罐(R7102)等的吊装
G-500E-Ⅱ型50吨汽车吊主要负责大型设备、钢架吊装的溜尾和中小型设备、钢结构及管道的安装。
吊装日期安排
2002年11月15日吊装对流室钢结构、吊装组对T7201
2002年11月16日吊装组对T7102
2002年11月17日吊装组对T7101
其余安排在2003年

塔类设备的吊装施工方案
(T7101)的吊装:
蒸发塔(T7101),设备规格为φ1200/φ2000×33303×(10+3)/(13+3)/16,,分两段吊装,具体分段如下:
下段: ~23300mm 重量:25吨
上段:23300mm~33303mm 重量:
选用一台德马克150吨汽车吊作为主吊机具,一台TG-500E-Ⅱ型50吨汽车吊作为辅吊机具溜尾,进行吊装,150吨汽车吊工作状态为: