墩柱施工方案.doc

国辅烟汕线蓬莱至龙口改建工程一合同段
蓬莱东立交跨线桥墩柱施工方案
国辅烟汕线蓬莱至龙口路改建工程一合同段

一、工程概述
蓬莱东立交位于国辅烟汕线K60+,本互通立交为苜蓿叶型。被交路为蓬莱至寨里一级公路,路宽42米,交叉型式为主线上跨,互通范围内设主线跨线桥一座,为一联 25+35+25m预应力混凝土连续梁桥,其与路线右夹角为107°,,桥面宽度42米,该桥在曲线上,桥梁上部构造为满布支架就地浇筑砼(预应力砼)连续箱梁,桥梁下部结构为柱式墩、扩大基础;桥台为U台、扩大基础。
二、施工方案
1、施工顺序:
主要施工工序包括钢筋、模板、砼浇筑等。工艺流程图:
支模
钢筋绑扎
模板放样
养生
砼
制作试块块
拆模
2、基坑开挖
、开挖前,将基坑四周放线,须先用切割机将路面沥青、二灰碎石切割整齐,避免破坏路面。
、避免超挖。如超挖,应将松动部分清除。
、基坑开挖后,及时施工,不得长期暴露。
、施工开挖时严格按照规范,四周各留出工作面50CM。

3、模板放样
安排专业人员用高精度的电子测距仪进行定位,放出扩大基础上下两个平面的四角,定位偏差控制在±10mm之内。

钢筋制作严格按照设计图纸及有关技术规范要求进行,钢筋骨架的施工误差必须小于规范要求,要确保钢筋位置准确、结构稳定,钢筋骨架绑扎完成后四周绑预制砼垫块,以确保保护层厚度不小于3CM。
钢筋骨架制作安装
主筋应顺直、无弯折、无锈蚀,符合设计规范要求,端部弯曲部分应切去,保证每根钢筋顺直。钢筋接头每断面不大于25%。
垫块采用砼垫块,安装在箍筋上,保证钢筋保护层厚度。
钢筋绑扎骨架成整均用人工在脚手架上操作,骨架立筋固定在周围支好的钢管支架上。
4模板
,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
,应防止模板移位和凸出。在模板外设立支撑固定。
,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,确认后方可浇筑混凝土。
,发现模板有超过允许偏差值的可能时,应及时纠正。
,必须设置防倾覆设施。
5砼浇筑
按要求,扩大基础上下两部分一次性浇筑完,同时应注意:注意控制水灰比,砼搅拌均匀,保证良好的和易性。振捣均匀、充分,,距侧模5-10cm