汽车音响的防干扰.docx

公路与汽运第 4期
20 Highw ays & A utomotive A pplications 2005年 8月
现代汽车音响的防干扰措施
陈吉彦
(宁波工程学院,浙江宁波 315153)
摘要:概述了汽车音响干扰的产生和来源,介绍了汽车音响系统电路中排除干扰的一般方
法,说明了几种主要的抗干扰措施。
关键词:汽车;音响;干扰防止方法
中图分类号:U463. 67 文献标识码:B 文章编号:1671 - 2668 (2005) 04 - 0020 - 02
汽车音响与家庭音响一样,也易受到电干扰的
影响。它除受到来自自然界和汽车以外的干扰外,
还受到汽车本身及周围汽车部件产生的电干扰。因
此,在抗干扰和噪音排除方面,汽车音响的处理措施
比家庭音响复杂得多。自然现象与来自汽车以外的
干扰一般是难以避免的。但随着电子技术的发展,
汽车音响系统内部电路的抗干扰性在不断完善,以
下分析汽车内部的抗干扰措施。
1 汽车内部电干扰的产生与来源
了解汽车内部电干扰的产生过程是前提。在音
响电路中,在开关或继电器接通或关断时,流至电气
部件(特别是线圈)的电流在触点之间即产生火花,
产生一个不想要的电压分量(称为“噪音”或”干扰”)
加在连接开关或继电器触点的导线电流上,这又使
导线产生干扰。其他可能产生干扰的来源有交流发
电机的 AC (交流)分量、发动机 ECU (电子控制单
元)产生的脉冲电流等。这些干扰对汽车音响系统
有不利影响,使扬声器输出静噪声和其他噪音。
在使用汽车音响或更换音响后,音响会产生许
多种噪音,噪音影响音响音质,甚至无法收听。
分析整个电路,干扰可从以下途径侵入汽车音
响系统:①侵入电源线(通过主机和功放电源线进
入系统) ;②通过地线的电流(包括天线、主机和功
放地线等) ;③受其他电线束的感应(通过天线接收
及线束感应进入系统) ;④用电器的干扰(如电喇
叭、动机等)。其中,前三项之间有相关性。
2 汽车音响系统抗干扰措施
2 . 1 汽车音响系统电路中排除干扰的一般方法
根据干扰来源与途径,消除干扰的方法一般有
3种,可根据实际情况选用其中一种。

1)加接电阻隔离法。例如,汽车点火系统产生
的电火花干扰波频谱很宽,加上离音响系统又非常
近,故这种干扰强度很大,使扬声器发出一连串的
“滴滴”声,这种令人讨厌的“滴滴”声随发动机转动
的快慢而同步变化。为了消除和减弱这种干扰,可
在点火线圈与配电器之间的高压线上串接一个相应
大小的抑制干扰的隔离电阻,电阻阻值越大,对干扰
的抑制越好。但电阻过大,会影响发动机的工作,故
电阻阻值应以不影响发动机的正常工作为宜。抑制
干扰的隔离电阻应尽量接于配电盘一端。
2)加接电容旁路法。例如,发电机整流子产生
的火花干扰会产生又尖又高的噪声,其音调高低随
发电机的转速改变而改变。为消除发电机产生的干
扰,可在发电机的蓄电池端与发电机外壳之间加装
一只固定电容。
3)加接电感法。用 1个电阻、1个电感线圈和
3个电容器组成一个综合消除干扰的电路,把这个
综合电路接在汽车音响的电源进线上,可消除不同
成分的干扰信号。合理选择电阻的阻值和电感线圈
的电感量,一般都能取得较好的效果。