厂区道路设计标准化.doc

厂区道路设计标准化摘要:为提高以后工程的设计效率,统一我院的设计标准,对厂区路面结构、道路宽度等根据车流量的不同提出相应的标准化,提出各种车流量道路结构层的标准设计,并对有关问题提出意见,供工程设计参考使用。《厂矿道路设计规范》(GBJ122-87)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)《道路工程制图标准》(GB50162-92):BZZ-:15km/:%、沟道荷载标准:汽-超20,挂-120或公路Ⅰ----(如升压站内)行驶单辆汽车(4t-8t)行驶单辆汽车(10t-15t)单辆4t-8t汽车拖带一辆2t-3t挂车载重15t-25t平板挂车载重40t-%主干道次干道支道、:主干道-生产区主要入口通往主厂房或办公楼的入厂主要道路,运煤道路;注2:次干道-连接各生产区的道路及主厂房四周之环行道路;注3:支道-车辆和行人都较少的道路以及消防道路等;注4:引道-车间、仓库等出入口于主、干道或支道相连接的道路;注5:人行道-只有行人来往的道路;注6:车间引道宽度应与车间大门宽度相适应,转弯半径不小于6m;注7:在场地困难时,次干道最大纵坡可增加1%;主干道、支道、引道可增加2%,但在海拔2000m以上地区不得增加;在寒冷、冰冻、积雪地区不应大于8%。;;、自然条件、材料供应、施工能力等,综合确定面层类型;,选用基层结构与厚度;,确定所采用的路面结构方案;(如路缘石等)的构造;,选用接缝构造。;;、自然条件、材料供应、施工能力等,综合确定面层类型;;,且定所采用的路面结构方案;(如路缘石等)的构造。5厂区道路类型的确定通过我院所做工程电厂厂区道路的的交通流量进行统计分析,并进行计算分析,各种道路类型如下:,,-1中湿路基路床上回弹摸量经验参考值(MPa)-1土组公路自然区划ⅡⅢⅣⅤⅥ土质砂26-4240-5039-5035-6050-60粘质土25-4530-4025-4530-4530-45粉质土22-4632-5430-5027-4330-,因此,对潮湿、过潮湿状态,软土路基应进行必要的处理,。(1)水泥:采用425#硅酸盐水泥(即普通水泥)或矿渣水泥;采用325#普通水泥时,应采用掺加剂、干硬性混凝土或真空吸水等措施。出厂期超过三个月或受潮水泥,应按试验结果决定正常使用或降级使用。不得使用结块变质的水泥。(2)砂:采用洁净、坚硬、符合规定级配、、中砂。当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行后,可用泥土杂物含量小于3%的细沙。(3)碎石(砾石):采用质地坚硬,石料强度等级不低于三级,最大粒径不大于40mm(圆孔筛),针片状颗粒含量不大于15%,并应符合规定的级配要求。(4)水:拌合用水应清洁,宜用饮用水;采用非饮用水时,应按施工规范规定控制硫酸盐含量,含盐量以及PH值。(5)钢筋:使