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实验五 UDP通信——基于 UDP 的
航班显示系统的设计与实现
——行李提取
姓名______ 学号_____
小组编号
小组其他成员的学号
实验日期 2015年12月1日
实验报告日期 2015年12月27日
成绩
一、实验目的
。
、DatagramPacket类的使用。
。
二、实验环境
。
——。
三、实验原理
主要知识点:DatagramSocket、DatagramPacket类的使用。
四、实验要求
。
,将实际的操作过程记录在实验报告中,报告中的配置参数应给出实际的值,必要的执行结果需要提供成功运行或配置的界面。
,并给出答案。
。
:
(1)格式与内容应符合实验报告标准;
(2)对程序设计的思路以及具体设计步骤应详细说明,并附上相应的程序流程图;
(3)对程序设计中发生的问题以及解决的办法要加以叙述与总结;
(4)附上所设计的程序清单,并对关键部分进行说明。
五、实验内容及步骤
【背景描述】
为了提高航班显示系统各程序间的通信效率,减轻网络负荷,故机场拟采用UDP协议实现航班显示服务器与各显示终端的通信。
【实验内容和步骤】
本次实验主要是要综合运用,在完成实验三、实验四航班动态显示系统的服务器和客户端程序的基础上,设计并开发基于 UDP 通信机制的航班显示系统(包括服务器和客户端)的应用软件,具体内容如下:
UDP 的航显系统的设计方案(包括设计思路,类结构和对象模型);
(UDP端口:9999),从航班信息文本文件(fds_data(lab4).txt)获取航班的动态信息,并向已知航显终端提供动态的航班数据,发送信息数据部分的格式如下(同课内实验四):
dttm=20140619002341 flop_gtdt [flid=25266600,
ffid=CA-709-D-19JUN141345-I, gtdt=[GTDT [gtno=1, gate=03, gast=null,
gaet=null]]](同实验三,客户端收的数据)。
;
,并分析;
(向服务器进行注册),并接收服务器端发过来的航班数据。
六、实验实际完成内容及结果分析
:行李提取
:
(1)显示条件
满足下列条件的航班才能在行李提取屏上显示:
这里有两种可选的判断方式:

1)必须是进港航班。
2)航班的状态为“到达”。
3)分配到当前行李转盘。
4) 到达后5分钟开始显示,到达后60分钟结束显示(以
实际到达时间判断比如,航班在9:00到达,则显示
的时间段为9:05-10:00。
5)“取消”的航班不显示。
B. 按行李转盘开关时间判断
1)必须是进港航班。
2)分配到当前行李转盘
3)转盘开放前15分钟开始显示,转盘关闭后5分钟结束显示(有实际时间按实际时间判断,没有实际时间按预计时间判断。使用这种判断模式必须确保能从集成系统获取到转盘开关时间)。
4)“取消”的航班不显示。
(2)显示规则
1)按实际到达时间排序。
2)中、英文同屏。
3)超过3个航班则翻页显示,翻页时间10秒。
(3)显示字段
航班号: 包括主航班号和共享航班号。
来自: 始发站、经停站。

服务器:
import .*;
import .*;
public class EchoServer {
private int port=9999;
private DatagramSocket socket;
public EchoServer() throws IOException {
socket=new DatagramSocket(port); //与本地的一个固定端口绑定
("服务器启动");
}
public void service() {
while (true) {
try {
DatagramPacket packet=new Da