蓄电池充电工安全操作规程.doc

蓄电池充电工安全操作规程-------------------------------------------
信号挂钩工操作规程-------------------------------------------
电机车司机操作规程-------------------------------------------
摘挂车工操作规程-------------------------------------------
轨道工操作规程-------------------------------------------
矿车修理工安全操作规程-------------------------------------------
轨道维修工安全操作规程-------------------------------------------
矿车推车工安全操作规程-------------------------------------------
绞车司机操作规程-------------------------------------------
蓄电池充电工安全操作规程
一、充电前的准备工作
、工(器)具等,劳动保护器材齐全。
,并妥善保管。储存电液,必须使用有盖的瓷质、玻璃质或塑料质容器。准备和装添电液,必须使用专用器具,工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套,系橡胶围裙,穿胶鞋。
(碳酸钠溶液),以防电液灼伤时使用。
,堵住电池箱出水孔,做好电池冷却准备工作。
二、充电步骤
,特别注意检查电池极柱焊接点是否良好,并除去污垢。
:将新蓄电池开盖后,从第一个单格开始,将产品标液注入该单格用量的1/3(总量1/3),注完第一轮后,再从第一个单格开始,按顺序注入第二轮的1/3(总量2/3),注完第二轮后,两从第一个开始,按顺序注入第三轮的1/3(即全油),静置5—6小时检查液面,如液面降低,补足后方可充电,初充电24
—26小时即可使用,日常充电时间为8小时。
,放出气体,以免内部气体过多而胀破电槽。
。(a)300型蓄电池用31A的电流充电。(b)330型蓄电池用34A的电流充电。(C)400型蓄电池用41A的电流充电。(d)440型蓄电池用45A的电流充电。(e)560型蓄电池用57A的电流充电初充电电压充电到205—207V×蓄电池个数时稳定再充3—4小时即可使用。(初充电24—26小时,日常充电8小时)。
,蓄电池温度保持在41℃以下,最高不超过43℃,当蓄电池温度达到41℃时需采取降温措施,每组蓄电池内至少有15支以上的温度计测量温度。
、放电,检查蓄电池组的液面高度。日常缺液时,要添加补充液,每隔半年,改加一次标准液。
,每月一次。具体方法是:首先将蓄电池组给以正常充电,当达到强烈冒气时停止充电,将蓄电池组静置1—2小时,然后再进行间断充电,直到所有电池均强烈冒气时为止。过充电时间不超过5小时。
,必须打开塞子通气,冷却。充分冒气后再将旋塞拧好。
信号挂钩工操作规程
1. 信号挂钩工必须持证上岗。
2. 工作前,必须检查信号,挂钩、钢丝绳及一切保险设施是否完好、灵敏、可靠。
斜坡上下料时,联系信号规定如下:一次铃—停车;二次铃—上车;三次铃—下车;四次铃—慢上车;五次铃—慢下车;连续乱铃—掉道或有事发生;一长一短连续发—联系电话信号。
“开车不行人,行人不开车”制度,绞车有行人时严禁发送开车信号。
,不得超载挂车。
工作完毕后,必须将现场打扫干净,工具物品摆放整齐,轨道不得留有任何影响行车的杂物,认真做好交接准备工作。
电机车司机操作规程
司机必须持证上岗,接班时必须对机车进行全面的检查。
电机车司机必须坐在前端驾驶室,机车必须在列车的前端牵引行驶,除调车和处理事故外严禁顶车行驶。
开车前必须发出开车信号,运行中严禁将头和身体的任何部位探出车外。
司机必须精力集中,全神贯注,经常观察各种仪器、代表的指示,电压低于75伏必须更换电瓶。
机车在接近风门、巷道口、硐室口、弯道、岔道、水闸门或噪声较大时,必须减低速度,并发出警号。
停车时,司机必须将调速手把和钥匙,随身携带。
两列车同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。
运送人员的机车,禁止同时附挂物料车及运送危险品。
当换向手柄在“0”位时,方可接通或拔出正