各种规范的适用范围
(1)《公路桥涵设计同通规范TTG D60-2004》:常规桥梁的风荷载。
(2)《公路桥梁抗风设计规范JTGT D60-01-2004 》:大跨轻柔桥梁结构体系、主要针对斜拉桥和悬索桥制定,梁式桥、其它桥型结构的抗风设计也可参照执行。本规范不适用于跨度800m以上的斜拉桥和1500m以上的悬索桥。对跨度800m以上的斜拉桥和1500m以上的悬索桥应作抗风设计的专题研究。
结构抗风计算的几个重要概念
1、物体在风荷载作用下,将产生三种分力:顺风向的阻力、横方向力、扭力矩
《公路桥梁抗风设计规范JTGT D60-01-2004 》 静力三分力试验(Static Aerodynamic Force Testing)
在风洞中测定气流绕过刚性节段模型时的静力作用力的三个分量,即阻力、升力和扭转力矩的试验。
桥梁结构的风荷载
1、常规桥梁的风荷载。只考虑:顺风向的阻力、横方向力。
。考虑:顺风向的阻力、横方向力、扭力矩。
对于扭力矩,主要是考虑主梁的。
一、常规桥梁的横桥向的风荷载
当缺乏资料时,按计算风压
为什么峡谷的系数最大?
二、常规桥梁的顺桥向的风荷载
1、桥面系及上承式梁,不考虑顺桥向所承受的风荷载,即不考虑顺桥向的风荷载。
2、下承式桁架(没有“桥”字)顺桥向风荷载标准值按其横桥向风压的40 %乘以桁架迎风面积计算。
3、桥墩上的顺桥向风荷载标准值可按横桥向风压的70 %乘以桥墩迎风面积计算。
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