汕头港广澳港区防波堤工程环境影响报告书简本.pdf

《汕头港广澳港区防波堤工程环境影响报告书》简本
1、工程概况与工程分析
广澳港区地处汕头市濠江区南端广澳湾内,地理坐标为北纬 23°13′,东经 116°46′,港区
东枕马耳角海岬,西接企望湾,北靠汕头市,南部面向南海,地理位置和水深条件十分优越。
拟建工程位于汕头港广澳港区内,是广澳港区进一步开发建设的前提。本工程拟建设西防波
堤和外东防波堤,总长 8654m,其中西防波堤长 6283m,起于濠江出海口东岸,以北偏东
°伸出 1190m 后折向北偏东 5°的方位角向南伸出 2374m,然后转向东南延伸 1059 m,在
- 水深线附近向东平顺弯折,伸出 1000 m。堤头距离航道中心线 300m,距离已建东防
波堤 1290m。外东防波堤起于已建加德士 万吨级 LPG 码头引桥根部,以北偏东 °
向西南伸出 2371m,与西防波堤环抱形成港池,口门宽度 600m。防波堤采用爆破挤淤施工
方式。
本项目海堤施工时每断面抛石爆破挤淤产生的悬浮物源强为 ,源强性质间歇
源强,每天 2 次,每次持续 300s;基槽开挖采用 3 艘 8m3 抓斗船,抓斗式挖泥船产生的悬
浮泥沙源强为 ,近似为连续点源。施工人员每天污水产生量为 36t。污水中 CODMn
以 400mg/L、BOD5 以 200 mg/L 计,每天 CODMn 排放 、BOD5 排放 。源强比较
小,只要加强生活污水控制并收集处理,对附近海域水环境的影响不大。按船舶管理规定,
施工船舶含油污水、生活污水等要收集集中处理,不向海中排放,因此对海洋环境影响甚微。
施工队伍每天产生生活垃圾 。生活垃圾由专用车定期收集,运往填埋场妥善处理。
2、环境现状调查与评价
(1)水质环境质量现状
枯水期溶解氧、化学需氧量、无机氮、锌、镉、铅、铜、铬、汞和硫化物等评价因子的
单项标准指数 Qij 均小于 1,未出现超第二类标准现象。活性磷酸盐,有 1%监测样超标(达
到第四类海水水质标准),出现在落潮时监测区域南部(A14 站)底层。其余 99%符合第二、
三类标准。油类,在涨、落潮的表、底层均有超标(只达到第三类标准),超标均出现在监
测区域的南部,超标率为 15%。最大标准指数为 。
丰水期涨、落潮时期的海水水质除了活性磷酸盐与石油类外,其余评价因子均符合第二
类海水水质标准限值要求,没有超标样品。活性磷酸盐最大超标率为 49%,石油类最大超
标率为 1%。海水水质总体较为清洁。
(2)沉积物环境质量现状
1
沉积物中有机碳、硫化物、汞、镉、铬、砷、铜、铅和锌和油类标准指数均小于 1,符
合第一类海洋沉积物标准,无超标样品。沉积物的质量现状较好。
(3)海洋生物现状
叶绿素 a 与初级生产力
表层叶绿素 a 含量的变化范围为(~)mg/m3,平均值为 mg/m3,底层叶绿
素 a 含量的变化范围为(~)mg/m3,平均值为 ;落潮期,表层叶绿素 a
含量的变化范围为(~)mg/m3,平均值为 mg/m3,底层叶绿素 a