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谁打败了Hello Kitty.doc


文档分类:医学/心理学 | 页数:约8页 举报非法文档有奖
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谁打败了Hello Kitty
日本小猫Hello Kitty树立的生意规矩是,想要使用它的美照,你就得付出点什么―简单说就是授权金。这个规矩存活了40年,仍然是大多数卡通形象为公司创收的最佳途径。现在出现了一个颠覆者,“熊本熊”,它在日本的流行度排名已经超过了Hello Kitty。
这只抹了腮红的黑熊在日本已经活动了1487天。和Hello Kitty不同,使用它的形象只需批准,不用缴纳任何授权费。如今日本到处都能看到它的身影―指示牌、自动贩卖机、出租车车身、各种零食包装,甚至出租车司机的领带上,更不用说各种以它为中心的周边产品。
日本调研机构RJC的形象代言人排名显示,2013年,熊本熊在形象认知、传播力等综合评分排名中位居榜首,超过麦当劳叔叔和不二家糖果的Peko。
熊本熊是日本熊本县的官方吉祥物,这只由人扮演的布偶形象出自设计师水野学。最初,它只是个宣传案,为了迎接九州新干线通车,借此增加熊本县的人气。
作为连接日本主要城市的高速铁路系统,新干线是日本人出行的重要交通工具之一。未来的九州新干线的终点站是名气在外的美丽小城鹿儿岛,而农业县熊本只是个不起眼的中间过站。
新干线通车,对地理位置有些尴尬的熊本县的意义可能超出了人们的想象,熊本县品牌推进课的德永法卫说,他们对这件事的定位是“百年一次的机会
”。
“我们没有钱,这里年轻人很少,也没什么拿得出手的就业机会,地方经济正处于逆境中。”蒲岛郁夫担任熊本县知事的第一年,每月薪水就减少了100万日元,扣除税到手只有14万日元(约合8582元人民币),还不如刚刚进入社会的日本年轻人的起薪。知事一职相当于中国的省长或直辖市市长。
像所有力求开发当地的知事一样,蒲岛也想把关西的居民叫到熊本观光。“如果新干线的最终站是熊本,没有人会想要做这个企划。然而最后一站是鹿儿岛,熊本可能只是个中间过站,”他说,“打造一个熊本熊这样的吉祥物,比修路什么的要便宜多了。”
效果远超预期。熊本当地的日本银行算出,这只熊在2011年11月至2013年10月为这个县带来的经济回报达1244亿日元()。仅在2013年,。
日本银行还援引了其他各地银行对NHK大河剧―一种人气历史剧―的经济影响数据作为参照。10年来,只有2013年的《龙马传》。高知县是主角坂本龙马的故乡。
熊本熊还登上了2013年年底的红白歌合战―在日本,这场演出的地位相当于中国的春晚。
熊本熊的形象深入人心,但踪迹却非常神秘。除了内部人士,没人见过熊本熊的扮演者。演出时,他们有专门的更衣室。打造熊本熊的所有活动都以“熊本熊小队”为标签,隶属于熊本品牌推进课这个部门,而他们全部藏在这只熊的阴影里,也从不谈论与扮演有关的任何话题。
公务员们的刻意低调并没有阻挡这只熊的风靡。当一人高的熊本熊稍微歪头、双手捂住嘴巴开始卖萌时,很快就收获了孩子和姑娘们的尖叫。他们喊着“卡哇伊”,然后转头把这些形容词配着图片发到Twitter上。如果有人在生日当天@熊笨熊,向它求祝福,通常都能收到萌熊的回应,这又掀起一轮话题的炫耀传播。
设计师水野学留意到,“在日本,有人气的形象都有个红脸颊,皮卡丘、哆啦A梦(卖萌的时候)、面包超人

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  • 时间2015-09-06