飞行动力学-飞机飞行性能计算.ppt

飞行动力学——飞机飞行性能计算
?
正常起飞重量(kg)
23000
20212
15240
15740
最大起飞重量(kg)
33000
30845
18500
25402
实用升限(m)
18000
18300
17000
15240
最大平飞M数




最大使用过载
9

9

起飞滑跑距离(m)
450
274
250
427
着陆滑跑距离(m)
620
1067
600
670
对空作战半径(km)
1500
1270
1200
740
转场航程(km)
3680 (机内油)
4631
2900
3706
几种战斗机性能表
Su-27
F-15C
Mig-29
F-18C
(不用减速伞)
飞行动力学/Flight Dynamics
按力学基本原理结合具体对象(飞机)来分析、研究其在有控制或无控制情况下的运动特性。
飞行动力学是一门综合性的应用力学。
目的是为了评估飞机的使用(作战)性能、飞行的安全性、及驾驶员实现预定性能的难易程度。例如:
满足安全飞行的需求
满足预定的战术技术指标(高度、速度、航程、载荷……)
飞行力学的研究内容/分支
内容
研究问题
数学模型
飞行性能
飞机在外力作用下质心的运动规律,飞机的极限飞行能力
质点(三自由度)
操纵性
稳定性
外界扰动或操纵下的飞机的运动特性,飞机保持和改变飞行状态的能力
刚体(六自由度)
气动弹性
结构弹性平衡和飞机结构在极短时间内的反应特性,如结构发散、颤振
弹性体
飞机飞行性能
检验飞机设计方案是否能够满足设计使命,能否满足预定的预定的战术技术要求
通过具体参数来表征飞机在各飞机阶段的飞行能力,例如:
飞机的最大/最小飞行速度
飞机的升限
上升率
加减速时间
给定高度的航程
通常比较飞机的极限飞行能力
计算
分析
本课程的主要内容
飞机性能计算的原始数据,气动/推力/重力
飞机的基本飞行性能,定常直线飞行的高度、速度、上升率等
飞机的续航性能,最大飞行时间和距离
飞机的机动飞行性能,转弯/筋斗等
飞机的起飞和着陆性能,起飞/着陆距离、时间
飞机的任务性能,飞行剖面
第一章飞机飞行性能计算所需的原始数据
飞行过程中的受力分析及角度定义(一)
P
发动机推力
Y
升力
Q
阻力
G
重力
jfd
发动机安装角
a
迎角
q
航迹倾角
J
俯仰角
V
飞行速度