挤密桩最小挤密系数、湿陷系数、压缩模量检测.doc

挤密桩最小挤密系数、湿陷系数、压缩模量检测
6、1 湿陷系数
⑴检测目的
测定土的变形和压力的关系以计算土的压缩变形
⑵仪器设备:
1)、固结容器:由环刀、护环、透水板、加压上盖和水槽等组成;
2)、加压设备:能垂直施加各级规定的压力,无冲击影响;
3)、变形量测设备:百分表量程10mm,%的位移传感器
4)、天平:称量500g,;称量100 g,;
5)、其他:切土刀、钢丝锯、称量盒、烘箱、秒表等。
⑶检测依据
《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2004 J 338-2004
⑷检测方案:
1)、环刀面积不得小于50CM2,切土时,应使试样的加荷方向与土层受压方向一致。如果遇有大孔径贯通试样时,应用切余的碎土填入堵塞。
2)、在固结容器内放入护环、透水板、滤纸;将带有环刀的试样装入护环内,在试样上再放入滤纸、透水板、加压盖板,置于加压框架下;对准加压框架的中心,安装百分表或位移传感器。当试样为饱和土时,上、下透水板应事先浸水饱和;对非饱和状态的试样,透水板和滤纸的湿度应与试样湿度相接近。
3)、施加1Kpa的预压力,使试样与仪器上下各部件之间接触良好,将百分表或位移传感器调整到零位或测读初始值。
4)记录初始值后,立即卸除预压力,开始施加第一级压力50Kpa,加压后,每隔1h测计百分表读数一次,直至试样变形稳定为止。然后依次施加第二级及以后各级压力。
5)、加压等级一般为50、100、150、200Kpa,最后一级压力应按取土深度而定:从基底算起至10m深度以内,压力为200 Kpa;10m以下至非湿陷性土层顶面,使用其上覆土层的饱和自重压力,当大于300 Kpa时,仍应用300Kpa;当基底压力大于300 Kpa时,宜按实际压力确定。
6)、当试样在最后一级压力下变形稳定后,向容器内注入纯水,睡眠应高出试样顶面,并保持该水面直至试验结束。每隔1h测读百分表一次,直至试样变形稳定为止。
7)、。
8)、试验结束后,迅速拆除仪器各部件,取出带环刀的试样,擦干试样两端和环刀壁上的水分,并测定整块试样试验后的含水率。
⑸检测数据分析
δs=(hp-hp’)/ho
式中δs—湿陷系数,;
hp—试样在加至最后一级压力时,下沉稳定后的高度(mm);
hp’—试样在加至最后一级压力稳定后,经浸水下沉稳定的高度(mm);
ho—试样的原始高度(mm)。
6、2 压缩模量
⑴检测目的:提供判断土的压缩性和计算地基压缩变形量的依据。
⑵仪器设备:
1)、固结容器:由环刀、护环、透水板、加压上盖和水槽等组成;
2)、加压设备:能垂直施加各级规定的压力,无冲击影响;
3)、变形量测设备:百分表量程10mm,%的位移传感器
4)、天平:称量500g,;称量100 g,;
5)、其他:切土刀、钢丝锯、称量盒、烘箱、秒表等。
⑶检测依据
《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2004 J 338-2004
⑷检测方案:
1)、根据工程需要,切取原状土试样或制备给定密