05第五章自动变速器.ppt

第五章自动变速器
第一节概述
第二节液力变矩器
第三节行星齿轮机构
第四节自动变速器控制系统
第五节电子控制系统
第六节自动变速器故障诊断与检修
第一节概述
优点
分类
操纵手柄使用
控制开关使用
偶合器
一、优点
①取消了离合器,能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力性和燃料经济性,并减少发动机排放污染。
②换档平滑、无冲击、振动,噪音小。在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。
③操纵轻便,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。
④传动效率高,能防止发动机过载。
第一节
二、分类
:: 在手控制阀选定位置后,由反映节气门开度的节气门阀和反映车 速的调速器阀把节气门开度和车速转变为液压信号。在换档点,这些液压信号直接控制换挡阀进行换档。
第一节
:

在手控制阀选定位置后,由反映节气门开度的节气门位置传感器和反映车速的车速传感器把节气门开度和车速转变为电信号。

这些电信号输入电
子控制单元(ECU),
由电子控制单元控制
液压阀和液压执行机
构进行换档。
第一节

普通齿轮式自动变速器(轮式自动变速器体积较大,最大传动比较小,只有少数几种车型使用(ORD轿车)
行星齿轮式自动变速器(结构紧凑,能获得较大的传动比,为绝大多数轿车采用)
链条式自动变速器(少数)
第一节

,在任何工况下都是以液力的方式传递发动机动力,因此传动效率较低。
,这样当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器输入部分和输出部分连成一体,发动机动力以机械传递的方式直接传人齿轮变速器,从而提高了传动效率,降低了汽车的燃油消耗量。
第一节
,可分为
后驱动自动变速器
(FR)
前驱动自动变速器(FF)
第一节
三、自动变速器操纵手柄的使用
操纵手柄只改变自动变
速器的阀板总成中手动阀
的位置,而自动变速器本
身的档位则是由换档执行
机构的动作决定的。它除
了取决于手动阀的位置外,
还取决于汽车的车速、节
气门开度等因素。要正确
操作自动变速器,首先应
当了解自动变速器操纵手
柄各个档位的含义。
第一节