第11章O1V型自动变速箱的检修1.doc

第十一章 01V型自动/手动一体式变速器的检修
第一节 01V型自动/手动一体式变速器概述
一、01V型自动变速器标识
“01V型五档自动/手动一体式变速器”可以和4缸、6缸发动机匹配在一起,装在汽车上。变速器代码在变速器下部铭牌上(箭头),如图11-1所示。
图11-1 变速器代码位置
变速器侧面还有一个同样的铭牌,但变速器装车后看不到。变速器代码和变速器流水号如图11-2所示。变速器代码在车辆的数据牌中也有。
图11-2变速器代码和流水号
1-变速器流水号 2-变速器名称 3-变速器代码
二、01V五档自动变速器的概况
1、液力变矩器
液力变矩器装有一个短接耦合器,短接耦合器按负载及速度来接合,使3档、4档和5档处于刚性工作状态(即不打滑)。
2、变速器
“01V型五档自动手动一体式变速器”带有5个液压控制的前进档,当接上短接耦合器时,通过液力变矩器滑差转换,这些前进档就变成机械控制档。
3、液压控制
液压控制因两种变速器的不同而有所区别。带E17液压控制的变速器,其输入转速传感器(感应式传感器)固定在滑阀箱下部。带E18/2液压控制的变速器,其输入转速传感器(霍尔式传感器)固定在滑阀箱后部。
三、01V型自动变速器技术参数
01V型自动变速器的技术参数见表11-1所示。
表11-1 01V型自动变速器技术参数
自动变速器




变速器
代码
DPS
(China/GUS)
EBV
(China)
EBZ
(China)
EKC
(China)
制造从




到
变矩器代码
F31
K28
F31
N28
匹配发动机
-132kW
-121kW
-140kW
-140kW
传动比
1档




2档




3档




4档




5档




倒车档



中间传动
齿数
驱动齿轮
29
29
29
29
从动齿轮
34
35
34
35
传动比




主传动
齿数
主驱动轮
11
11
11
11
盘形齿轮
32
30
30
34
传动比




CAN总线
带CAN总线
带CAN总线
带CAN总线
带CAN总线
电子油门
不带电子油门
带电子油门
带电子油门
带电子油门
液压控制
E17
E18/2
E18/2
E18/2
四、自动变速器油加注量
1、行星机构和主减速器
加注量
行星机构
主减速器
自动变速器
新加注


01V
更换
~3L
不需要更换
润滑材料
自动变速器油
轴润滑油
SAE75 W90
行星机构只在维修时更换自动变速器油,拆卸油底壳时加4L。自动变速器油可作为备件订购(以VW ATF标识)。轴润滑油SAE75 W90也可作为备件订购到。
五、功率检查、刹车检查和拖车说明
1、维修说明
细心清洁和合适的工具是无挑剔和有成效地完成变速器修理的前提,同时在维修时也要注意有关的安全事项。
这是一个总的原则,通常情况下还会在维修手册中多次提及,这里给出总结,并且适用于本章的所有操作。
2、变速器的维修操作说明
自动变速器维修时应遵守清洁规则。拆下的零件要放到干净地方并盖好,擦拭零件时要使用塑料和纸,不能使用纤维擦布。拆开的部件要小心盖好及锁好。如果维修工作不能马上进行时,拆开的部件要盖好及锁好。在松开变速器之前要清理连接及周边位置。只能使用干净的零件,备件也必须要使用带包装的。
拆下油底壳或者未加自动变速器油时发动机不能工作,车辆也不能拖动。拆下的变速器要确保液力变矩器掉不出来。
在安装变速器之前检查变矩器的安装尺寸。在安装变速器时要注意轴套的正确位置。在更换自动变速器后,要检查油液的数量,必要时添加或更换。
3、O形密封圈、密封环和密封垫的使用
O形密封圈、密封环、密封垫原则上要更换。
拆下密封垫后,要检查壳体上的轴承面及轴的拆卸毛刺或者缺陷。壳体分离面在装配前要彻底清洁。
在装配径向密封环之前,在密封环唇口之间应涂