西安骑行武汉.docx

西安骑行武汉
清明,总是骑车的好时候。
之前一直忙于上自习, 15 年一年就五一骑了趟兰州,十一上了次分水岭,车子放在车棚早
已积满灰尘。 3 月 18 日离校赶往南京,考试完后回家休息几天,去安阳转了转。和陆军偶
然谈及打算清明出去骑车,陆军即将要去实习,恰有一周时间,综合考虑遂决定去趟武汉。
从安阳途径郑州,受到当地挚友款待,尤为开心。 返回西安休息了一天,陆军也从安阳赶到
了西安,当晚在宿舍住下。
第二日早 8 点半去找完导师,收拾行囊、 装备,一切打点好后将近十点。 与理工大南门正式
出发。
? Day1 西安—蓝田—商洛 120km
早上 10 点出发。要从蓝田上 312 国道,而去蓝田又有两条路线,一是走洪庆、华胥、
洩湖至蓝田,平路无坡,较为好走;二是咸宁路上白鹿原再下到蓝田县城,略有爬坡,骑起
来也比较有意思。考虑到白鹿原也算是挺有名的,陆军远道而来,不可错过,遂上白鹿原。
一路爬坡至白鹿原大学城后方为平路。早春原上,草萌花开,一派生机,绿意盎然。原上行
有一个多小时, 12 店多到安村镇,停下吃了午饭。 1 点安村出发,下白鹿原。走 s107 省道
上到国道 312 上,开始了在 312 上的将近 600 多公里的路程。 14 点 20 蓝田进山, 一直上坡。
小盘慢行,午后太阳比较大,也是热的不行,一直骑的比较慢,到蓝桥镇感觉用了好久。秦
岭蓝田段山势陡峭,由于初春,山上草木还不葱郁。 16 点 40,终于进入商洛界,虽然仍旧
是爬坡,但是坡度不如之前那么大了。行至 17 点 14,到达牧户关镇,此处为此行最高点,
海拔 1253m 。过牧户关隧道后有将近 13 公里下坡,此后一直下坡至麻街镇,过麻街镇后又
上坡至麻街岭隧道,过隧道前休息了一会儿,吃了点东西,过隧道时已经 7 点,天色已晚,
温度渐凉。麻街岭隧道比较长,有 1383m, 在里面骑了好几分钟后,下坡 5 公里后至商洛市
区时已经天黑,找旅店住下,吃了晚饭,早早休息。
商洛相传为汉时商山四皓隐居之地, 地处秦岭腹地。 商山洛水, 风景秀美。 唐温庭筠有诗 《商
山早行》云:鸡声茅店月,人迹板桥霜。
第一天走了 117 公里,最快速度 40,骑行 6 小时 23 分钟
? Day2 商洛市区—丹凤—商南—西峡重阳镇 155km
早 8 点吃过早饭后出发, 市区道路上已经挤满早起的人们。 一路出市区上国道, 出市区
后 312 国道修路, 一直到丹凤县都是只有半侧道路通行。 商洛海拔 750 左右, 到丹凤前一段
起伏路,过丹凤后上坡, 12 点到达丹凤县城。 12 点半到达资峪岭隧道。中午太阳很大,怕
晒伤还是一直带着魔术头巾。至此一直为起伏路,过了哑岭后多下坡,路才好走了一些。 4
点半到达商南县。 6 点忽逢桃花林。又经过了一段起伏路后 6 点 16 进河南境内。进河南后
路况变化很大,路两侧的山离得远了,也没有那么高了。不过关键的一点是,路太破了! !
用一段烂路来欢迎我们进入河南境内。 过了省界, 一直都是下坡,海拔在 500 左右, 不久就
到了西坪镇。西坪镇为河南西峡县与商洛交界处, 是一个大镇。此镇为一物资集散中心,镇
上有好多大货车休息加油,路旁有好多宁夏吴忠回民饭店。用了大半个小时才