目录
一、编制依据 4
二、工程概况及工程数量 4
三、弃土场设置 5
四、清淤换填施工方案 5
1、施工准备 5
2、开沟排水 6
3、清淤深度的确定 6
4、清淤数量的确定 6
5、清淤换填方案的确定原则 7
6、施工要求 7
7、质量控制标准 8
8、资料验收 8
9、其他事项 9
五、清淤换填施工计划工期 9
六、清淤换填施工设备、人员配置 8
1、施工设备配置表 8
2、施工人员配置表 8
七、确保工程质量的措施 8
1、建立完善的质量检查机构 8
2、严格按质量检查程序进行质检 9
八、确保施工安全的措施 10
1、安全领导小组 10
2、安全生产体系组织结构 11
3、建立安全生产体系 12
4、认真执行安全检查制度 12
5、事故报告制度 13
6、安全措施 13
九、环境保护的措施 13
1、成立环境保护领导小组 13
2、环境保护具体措施 14
十、文明施工保证措施 16
1、施工现场管理 16
2、安全事故应急小组成员: 17
3、突发事故应急办公室 17
4、应急准备 17
5、施工安全事故应急响应: 18
6、应急措施 19
软基换填施工方案
一、编制依据
1、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003);
2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);
3、《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)
4、《铁路工程土工试验规程》;(TB10102-2010)
二、工程概况及工程数量
唐曹铁路位于河北省唐山市境内,连接津山铁路及曹妃甸港区铁路曹南线。线路北起唐山枢纽七道桥站,经唐山市丰南区、南堡开发区及曹妃甸区,利用既有曹南线至曹妃甸港区,。
本标为TCSG-1标,位于唐曹铁路起点七道桥站,丰南塘坊镇。包括:唐曹正线、改津山线、唐山站动车存车线。
地层岩性:沿线地层成因类型主要有第四系全新统人工堆积层(Q4ml)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系全新统湖积沼泽积层(Q4l+h)、第四系全新统海积层(Q4m)及第四系上更新统海陆交互沉积(Q3mc)。岩性主要有杂填土、素填土、填筑土、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土、黏性土、砂类土。沿线分布软土,厚度约2~15m,厚度变化大。
地质构造:本区域位于华北平原断块坳陷东北部的冀中坳陷和燕山断块隆起,基底构造发育。基底为太古界与下元古界变质岩系,上覆华北地台型沉积盖层,沉积岩系总厚度达14000m,其中新生界地层厚近万米。本区褶皱及断裂均为隐伏构造,主要断裂为唐山断裂带及丰台-丰南断裂。
本合同段内不良地质现象主要表现为软土质淤泥。根据地质资料显示,本标段路基范围内软土零星分布,埋藏深度浅,软土分布厚度均为不同。但软土性质差,对路基的稳定性影响较大。
软基换填段落
起讫桩号
回填材料及数量
GJSK245+~GJSK246+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK246+~DK246+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK4+~DK5+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK5+~DK5+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK6+~DK7+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK7+~DK7+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK8+~DK10+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK12+~DK12+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK12+~DK13+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
DK14+300~DK14+
清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准,图纸无量
三、弃土场设置
由于清淤方量较大,我项目根据现场实际情况,临时租地作为临时弃土场地,便于以后复耕。
四、清淤换填施工方案
1、施工准备
:
(包括填料的重型击实,CBR,液、塑限,含水量,颗粒分析等);
(采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。
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抽水、拍照
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原地面联测←业主复核
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现场探坑←业主复核
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清淤施工
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清淤后地面联测←业主复核
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回填换填材料
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碾
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