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广州车展新能源车比重提高
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近期,上海、广州、北京等地相关的地方新能源细则陆续出台或征求意见,使新能源车型越来越受到追捧。正在举行的2012年第10届广州车展则成为了众多企业节能与新能源车型对决的舞台,越来越多实质性的、将投入市场的产品亮相。针对目前支持政策众车企有何相应对策或思路,《证券日报》记者将分别进行盘点。
美系通用:
纯电动车享10万元补贴
上海市刚刚出台了新能源车执行细则,给予消费者每年2万辆的专属新能源车号牌,作为本地车企的上海通用推出国内合资企业的首款量产纯电动车“赛欧SPRINGO”,。
公司称,赛欧SPRINGO纯电动车将启动小规模量产,并将率先在上海销售。按照相关新能源车鼓励政策,赛欧SPRINGO将可享受国家 6万元购车补贴,以及4万元上海地方购车补贴,可获赠免费的电动车专用上海牌照。
据悉,2008年,上海通用宣布全方位启动“绿动未来”战略,经过几年的推进,目前别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌推出上市的绿色车型共19款,其中包括3款车型动力升级,绿色车型占企业总销量的比例已高达72%。
但“绿动未来”目标定在2015年,而“绿色科技战略”全新规划了面向2020年的新能源产品发展路径。“上海通用汽车和泛亚将全面发力新能源技术,到2020年,新能源技术将在上海通用汽车三大品牌普及应用。”上海通用汽车总经理叶永明表示。
日系丰田:
2015年新能源车占比20%
虽然日系车企受钓鱼岛事件影响,销量在华严重下滑,但以丰田为首的日企并没有停止其在华的新能源布局,反而加速。
广州车展上,在丰田出展的46款车型当中,有12款为混合动力车型(HEV)、外插充电式混合动力车型(PHEV)以及电动车型(EV),占到出展车型的近30%。
根据国家《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的规定,,2020年达到5L/100km,混合动力技术被认为是实现这一目标最有效、也是最现实的途径。对此,丰田将于2015年实现搭载国产混合动力总成的混合动力车型的国产,目前相关工作也在按计划推进。
国家《节能与新能源汽车产业发展规划》中规定,凡实现国产化到一定程度的合资车型,也将进入国家新能源汽车财政补贴目录,并可在试点城市销售,丰田为此将导入外插充电式混合动力车和电动车。
按照丰田的事业规划,到2015年,确定以节能、新能源车为主体的事业发展战略,实现节能新能源车型在丰田整体销售中占据20%的份额。
自主上汽:
新能源车/传统燃油车=1:
在新能源汽车私人应用领域,上汽集团(,,%)乘用车在近期所下的功夫可谓不少,刚刚发布的荣威E50亮相广州车展。
上汽集团执行副总裁、上汽乘用车公司总经理陈志鑫表示,“荣威E50是国内首款真正面向一般消费者销售、实现‘市场化’的纯电动汽车,让寻常市民家庭亦能轻松拥有新能源车”。
根据上汽方面公布的技术来源,承担E50研发的是上汽旗下新能源子公司上海捷能公司。据悉,