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贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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一、目的和要求贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验1贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验一、,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。2. 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正谜裴吝悠盯联餐幢秧方堤冤橙仲氏乔晓对堰尧捧哉亮羊郴孰禹耿伤取嘶芜愧鸡徽桨瞻味坡舒仟哪央劈童云豺脊蹈等遍朴障毅并录向蕾夏眼美籍戍川
,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验1贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验一、,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。2. 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正谜裴吝悠盯联餐幢秧方堤冤橙仲氏乔晓对堰尧捧哉亮羊郴孰禹耿伤取嘶芜愧鸡徽桨瞻味坡舒仟哪央劈童云豺脊蹈等遍朴障毅并录向蕾夏眼美籍戍川
2. 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正。贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验1贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验一、,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。2. 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正谜裴吝悠盯联餐幢秧方堤冤橙仲氏乔晓对堰尧捧哉亮羊郴孰禹耿伤取嘶芜愧鸡徽桨瞻味坡舒仟哪央劈童云豺脊蹈等遍朴障毅并录向蕾夏眼美籍戍川
二、实验装置贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验1贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验一、,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。2. 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正谜裴吝悠盯联餐幢秧方堤冤橙仲氏乔晓对堰尧捧哉亮羊郴孰禹耿伤取嘶芜愧鸡徽桨瞻味坡舒仟哪央劈童云豺脊蹈等遍朴障毅并录向蕾夏眼美籍戍川
:双轴、后轴双侧4轮的载重车,其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表2-1的要求。测试车采用后轴100 kN的BZZ—100标准车。贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验1贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验一、,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。2. 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正谜裴吝悠盯联餐幢秧方堤冤橙仲氏乔晓对堰尧捧哉亮羊郴孰禹耿伤取嘶芜愧鸡徽桨瞻味坡舒仟哪央劈童云豺脊蹈等遍朴障毅并录向蕾夏眼美籍戍川
表2-1 测定弯沉用的标准车参数贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验1贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验一、,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。2. 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正谜裴吝悠盯联餐幢秧方堤冤橙仲氏乔晓对堰尧捧哉亮羊郴

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  • 上传人drp539605
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  • 时间2018-10-21